Los pasajeros se paran en el lado derecho por turno, dejando el lado izquierdo para los que tienen prisa; esta es una escena común en las escaleras mecánicas del metro de Beijing, y muchos miembros del público la consideran el epítome de civilización. Sin embargo, recientemente, el metro de Guangzhou y el metro de Shenzhen han emitido llamamientos sucesivamente, creyendo que "caminar por la izquierda y pararse por la derecha" tiene riesgos potenciales para la seguridad, y se debe promover "mantenerse firme y apoyar". En pleno verano, ¿cómo deberíamos tomar el ascensor de manera civilizada y ordenada? El autor realizó entrevistas sobre temas relacionados.
La cortesía no tiene nada de malo
Era la primera vez que Yang Huan, ciudadana de Hangzhou, viajaba a Beijing cuando se paró en las escaleras mecánicas del metro con su maleta. alguien detrás de ella dijo: "Por favor, ceda el paso". Pasó rápidamente junto a ella. "Me sentí un poco avergonzada cuando lo encontré por primera vez, pero llevaba una caja grande y era realmente inconveniente estar del lado derecho de la multitud. Observó con atención y descubrió que muchos pasajeros en el metro están acostumbrados a estar de pie". en el lado derecho. "Me sorprende que todo el mundo pueda respetar las reglas conscientemente, pero busqué en Internet y descubrí que puede haber riesgos para la seguridad. Todavía estoy un poco confundido acerca de si este fenómeno debería promoverse".
La señora Zhi, ciudadana de Beijing, tenía la misma duda. "Beijing ha estado promoviendo 'caminar hacia la izquierda y pararse hacia la derecha' durante más de diez años. La gente ha desarrollado gradualmente hábitos civilizados y brindado comodidad a las personas que tienen prisa. Sin embargo, también he visto algunos informes que señalan problemas de seguridad. Orden Cómo equilibrar con seguridad, creo que debemos decírselo a todo el mundo", afirmó la Sra. Zhi.
La etiqueta de las escaleras mecánicas de "párese a la derecha y pase por la izquierda" se propuso por primera vez en el Reino Unido para facilitar la conducción de los pasajeros con prisa. Este concepto se promovió a nivel nacional durante los Juegos Olímpicos de Beijing de 2008 y la Exposición Mundial de Shanghai de 2010, y gradualmente se ha convertido en un comportamiento civilizado generalmente aceptado en las principales ciudades. A lo largo de los años, el público en muchos lugares ha desarrollado inconscientemente este hábito de ser conscientemente civilizado y cortés.
“Cuando llegué aquí por primera vez, a menudo me olvidaba de pararme en el lado derecho. Cada vez que descubría que estaba parado en el lado equivocado, me avergonzaba un poco y me preocupaba que me consideraran así. ser de baja calidad ". Ahora, Xiao Xie, que estudia en Beijing, ha desarrollado el hábito de "caminar hacia la izquierda y pararse hacia la derecha". "A veces me encuentro con congestión en la plataforma, pero si no tengo prisa, elijo hacerme en el lado derecho de la cola".
En comparación con los centros comerciales y otros lugares, el fenómeno de " "Caminar hacia la izquierda y pararse hacia la derecha" es más común en las escaleras mecánicas del metro. En la actualidad, el metro de Beijing recuerda a los pasajeros mediante la transmisión: "Por favor, agárrese de los pasamanos, no se apoye en el ascensor, preste atención a la seguridad bajo sus pies y suba en el ascensor de manera civilizada. Algunas escaleras mecánicas tienen lemas en ambos lados". de "Manténgase firme y espere", y algunas escaleras mecánicas todavía tienen el letrero "Por favor, párese a la derecha".
La seguridad es más importante
En mayo de este año, la Sede de Operaciones del Metro de Shenzhen declaró que Shenzhen ya no aboga por "caminar por la izquierda y pararse por la derecha", sino que prioriza la seguridad. , llamando a los pasajeros a "mantenerse firmes" para ayudarla bien”. Anteriormente, Shanghai dejó de promover este concepto en 2012 y eliminó las pegatinas que defendían este concepto y las cambió para "sujetar firmemente los pasamanos". En 2016, el Metro de Nanjing hizo un llamado público a los ciudadanos a "mantenerse firmes y estables". En abril de este año, el Metro de Guangzhou también dejó claro a través de su cuenta pública oficial de WeChat que espera que los pasajeros se sujeten a los pasamanos y se mantengan firmes y no caminen por las escaleras mecánicas.
Las razones de tal cambio son: En primer lugar, permanecer de pie a la derecha durante mucho tiempo provocará un mayor desgaste en el lado derecho del ascensor, lo que provocará un impacto de fatiga excesivo en algunas partes del ascensor. escaleras mecánicas y acortan la vida útil del equipo; en segundo lugar, la altura de los escalones de las escaleras mecánicas es más alta que los requisitos para las escaleras en lugares públicos. Es fácil equivocarse o tropezar al caminar, lo que provoca accidentes de seguridad.
El personal de seguridad de la estación de metro Dongzhimen de Beijing le dijo al autor que la estación de transferencia está muy concurrida cuando hay un gran flujo de personas y que no hay espacio para que todos se paren a la derecha. Por lo general, se les anima a pararse a ambos lados de las escaleras mecánicas o subirlas directamente. "Ocasionalmente, la gente se cae mientras corre por las escaleras mecánicas. Hay mucha gente y hay pasajeros detrás que les bloquean. Si hay poca gente y hay muchas cosas que llevar, es probable que se caigan si no se mantienen firmes. Mientras corría, un pasajero dejó caer todo. Está roto, pero afortunadamente todos están bien”.
Se entiende que, como una de las primeras ciudades subterráneas de Hong Kong, solo hay ascensores y no hay escaleras en el metro. Para dejar paso a los peatones con prisas y en circunstancias especiales, “Camina hacia la izquierda y mantente a la derecha”. Desde 2010, Hong Kong ha utilizado transmisiones de radio y lemas para promover el concepto de "sujetar la barandilla y quedarse quieto" (sujetar la barandilla firmemente y quedarse quieto). En Toronto, Canadá, se han eliminado cientos de señales de "caminar a la izquierda, permanecer a la derecha". Los metros japoneses han lanzado una campaña de "agarre el pasamanos", pero muchos pasajeros todavía están acostumbrados a pararse a un lado del ascensor para ceder el paso.
En la entrevista, el autor también descubrió que muchos miembros del público todavía reconocen la norma de comportamiento de "caminar por la izquierda y estar de pie por la derecha" y están preocupados por la interrupción de esta etiqueta. "Todos finalmente han desarrollado un hábito tan bueno. Una cancelación repentina no sólo hará que muchas personas se sientan incómodas, sino que también puede tener un impacto en el mantenimiento de otros comportamientos civilizados", dijo Xiao Xie.
El orden está en el corazón
¿Deberíamos "caminar hacia la izquierda y quedarnos a la derecha"? Los conocedores de la industria dijeron que, por un lado, "caminar hacia la izquierda y pararse hacia la derecha" juega un cierto papel a la hora de tomar el ascensor de forma ordenada. Por otro lado, en comparación con "pararse en ambos lados", juega un papel limitante a la hora de retrasar la entrada al ascensor. estación durante los períodos pico, y los pasajeros pueden viajar sin interrupciones. El viaje en ascensor con el suelo a un lado puede aumentar la carga de entrar y salir de la estación.
En términos de eficiencia del tráfico, el pasillo izquierdo que se deja libre al "pararse a la derecha" no hace que los pasajeros sean mucho más rápidos. Por ejemplo, se necesitan 29 segundos para subir las escaleras mecánicas en la salida H de la estación de metro Dongzhimen. Se necesitan unos 10 segundos para caminar rápidamente por las escaleras mecánicas, lo que es sólo unos 3 segundos más rápido que subir rápidamente las escaleras.
Algunos expertos señalaron que algunas escaleras mecánicas tienen una pendiente pronunciada, por lo que hay que agarrarse de los pasamanos al caminar, intentar subir las escaleras cuando hay demasiada gente o en caso de emergencia. Puedes elegir helicópteros. Las personas deben tratar de prestar atención a la etiqueta cuando viajan, ser modestas al esperar en la fila, no apresurarse y brindarse más comodidad unos a otros.
Hao Jiangping, ingeniero senior del Instituto de Ingeniería de Procesos de la Academia de Ciencias de China, cree que desde una perspectiva técnica, los peligros ocultos causados por la carga desigual se pueden resolver. "El diseño estructural o los materiales de los componentes locales se pueden ajustar para mejorar el equilibrio de carga o extender la vida útil de los componentes. Al mismo tiempo, el sistema de mantenimiento regular y la inspección del estado se pueden determinar en función del uso real. Equipos con malas condiciones de funcionamiento puede adoptar estándares más altos". El autor Recientemente, supimos de Beijing Metro Operation Co., Ltd. que los departamentos relevantes han aumentado la frecuencia de las inspecciones y realizado un mantenimiento regular de las escaleras mecánicas para garantizar su funcionamiento seguro.
"Estar a la derecha" es un comportamiento civilizado, pero en muchos casos estar a la derecha no indica la calidad del público y requiere un análisis detallado de la situación específica. Hao Jiangping dijo que las condiciones económicas en algunas áreas no pueden cumplir con la compra e instalación de escaleras mecánicas con estándares y requisitos de calidad más altos, o que las capacidades de operación y mantenimiento no pueden cumplir con los requisitos más altos. Las escaleras mecánicas son viejas o su monitoreo de condición ha descubierto que su confiabilidad. ha disminuido y no se pueden reemplazar ni actualizar, existen riesgos de seguridad obvios al ejecutar "Stand Right". Sugirió que se coloquen señales en los tramos donde es posible "caminar hacia la izquierda y pararse hacia la derecha" y recordar a los pasajeros sobre posibles accidentes. No es necesario insistir en la uniformidad. Puede utilizar diferentes indicaciones según el momento y el lugar para tener el orden en mente.
Del Diario del Pueblo en Línea