¿Cuáles son los lugares mágicos de los puentes antiguos de China? ¿Por qué el mismo puente, un puente de piedra construido enteramente de piedra, sigue en pie después de sufrir desastres y pruebas durante cientos de años o más, mientras que el viaducto de Wuxi se derrumbó en sólo una docena de años?
Si cuentas los puentes antiguos de mi país, encontrarás que muchos puentes antiguos han experimentado muchos desastres. Por ejemplo, el puente Tuojiang No. 1 no puede colapsar bajo un terremoto de magnitud 8 o puede volar con 380 kilogramos de explosivos. Cuesta imaginar que un puente de piedra que lleva 40 años en servicio fracasara tras ser declarado puente peligroso utilizando 380 kilogramos de explosivos. La estructura de este puente es principalmente de mampostería. El puente principal es un puente de arco hiperbólico catenario de 40 metros y 9 hoyos, también conocido como el "Puente Fuerte".
Por ejemplo, el puente Zhaozhou ha experimentado 10 inundaciones, 8 guerras y múltiples terremotos, pero aún se mantiene en pie. El puente Zhaozhou, también llamado "Puente Anji", es un puente curvo de arco de piedra de un solo orificio con una estructura totalmente de piedra. Está ubicado principalmente en el río Xiaohe en el condado de Zhao, provincia de Hebei. .
El puente Anping, el puente de piedra más largo del antiguo país, sigue en pie en la bahía desde hace más de 800 años. Está ubicado en la bahía entre la ciudad de Anhai en Quanzhou y la ciudad de Shuitou en Nan'an. El puente tiene aproximadamente 5 millas de largo.
Entonces, ¿por qué la vida útil del viaducto de Wuxi es tan corta? Según la noticia, la causa principal fue un vuelco del tablero del puente. Este accidente dejó como resultado 3 muertos y 2 heridos.
Según informaciones periodísticas, el proyecto de ampliación de este viaducto se inició en septiembre de 2003, fue finalizado y abierto al tráfico en junio de 2005, y el proyecto fue entregado y aceptado en noviembre de 2005. Al cuestionarse las causas del accidente, se mencionó repetidamente el diseño y la calidad del puente, los camiones sobrecargados, etc.
De hecho, solo hay dos razones para el colapso del puente: o es causado por una construcción de mala calidad o es causado por un mantenimiento y gestión deficientes durante su uso. Debe haber algunos aspectos irrazonables del diseño que se han pasado por alto.