¡Los 3 mejores autos deportivos nacionales!
¿Por qué la gente compra coches deportivos? Porque los coches deportivos representan velocidad y pasión, y también pueden satisfacer la búsqueda de velocidad absoluta de la gente. Entonces, ¿por qué los fabricantes construyen autos deportivos? Porque la fabricación de superdeportivos puede mejorar la influencia de su marca y, dado que los superautos tienen requisitos muy altos para las marcas en términos de diseño y tecnología, también representan las reservas técnicas y la fuerza de una marca.
Cuando se trata de marcas de autos deportivos, primero pensamos en los fabricantes extranjeros de súper deportivos como Ferrari, Lamborghini, Bugatti y McLaren. Tienen una larga historia en la fabricación de autos deportivos y también tienen muchos modelos subdivididos. . En China, a menudo podemos ver autos deportivos de estas marcas en las calles, lo que demuestra que el pueblo chino admira estos superdeportivos.
Pero para ser honesto, a medida que nuestros automóviles nacionales se han desarrollado cada vez mejor, de hecho, algunos superdeportivos han surgido lentamente en nuestras marcas de automóviles nacionales. Aunque todavía no podemos verlos en la calle, se han producido superdeportivos de este tipo, así que hoy se los presentaré para que los aprecien.
El primer modelo, BYD e-SEEDGT
Posicionamiento: un nuevo concept car superdeportivo de cuatro asientos
Ya en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2019, El nuevo superdeportivo de cuatro asientos de BYD El concepto de automóvil deportivo e-SEEDGT ha sido presentado oficialmente. El nuevo automóvil adopta el último lenguaje de diseño de la familia de cara de dragón de BYD y la postura general también es muy baja, lo que lo hace parecer un superdeportivo con proporciones bien proporcionadas. Además, BYD también adoptó ingeniosamente un método de apertura de puerta con alas de gaviota, lo que la hace parecer muy impactante cuando se abre. La luneta trasera del vehículo tiene aberturas pasantes horizontales con forma de persiana y, a primera vista, tiene cierto encanto Porsche. El gran diseño trasero lleva la línea del techo directamente a las luces traseras. Las luces traseras de tipo pasante se componen de seis fuentes de luz en ambos lados y una franja de luz horizontal en el centro. El perfil trasero redondeado parece bastante tecnológico. En términos de tamaño, la longitud, el ancho y la altura del BYD e-SEEDGT son 4950/1890/1490 mm y la distancia entre ejes es de 2940 mm. Es una carrocería estándar de tamaño mediano y grande. En términos de potencia, el coche estará equipado con un sistema híbrido enchufable, que consta de un motor 2.0T y múltiples motores de propulsión. Su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h puede ser de 2,9 segundos.
El segundo modelo, Hongqi S9
Posicionamiento: el primer superdeportivo de Hongqi
Durante el Salón del Automóvil de Shanghai 2021, FAW Hongqi nos trajo su primer superdeportivo Producto para automóvil: Hongqi S9. Como modelo de la serie Hongqi S establecido conjuntamente por el gobierno municipal de Changchun, China FAW y American Silco Corporation, desarrollado y producido por una empresa conjunta, el precio de preventa del Hongqi S9 es de 15 millones de yuanes y se venderán 99 unidades. con antelación. Se entregará oficialmente en el segundo trimestre de 2022. Además, con la ayuda de este superdeportivo nacional, Hongqi también ha lanzado un nuevo proyecto de bienestar público: por cada nuevo Hongqi S9 vendido, se utilizarán 500.000 yuanes como Hongqi Dream Fund y como fondo de apoyo para el área de alivio de la pobreza. Con respecto al enfoque de Hongqi, debo decir que las marcas nacionales son realmente buenas y solo así se las puede considerar verdaderamente tomadas de la gente y utilizadas para la gente. En términos del producto en sí, el Hongqi S9 adopta un estilo de diseño más de ciencia ficción, con grandes aberturas de disipación de calor y juegos de luces LED de aspecto nítido. La icónica tira decorativa roja "Hongqi" en el medio del frente también es muy reconocible. . Por supuesto, algunos detalles del show car se han optimizado, como el espejo retrovisor y el alerón trasero, para que cumpla con los requisitos normativos y políticos. En cuanto al interior, se puede conservar el panel de instrumentos LCD completo de la versión conceptual, mientras que el volante se sustituirá por un estilo tradicional, también para cumplir con los requisitos de las leyes y reglamentos. El nuevo automóvil también utiliza una gran cantidad de fibra de carbono y gamuza como decoración interior para realzar el color general de ciencia ficción y los fuertes atributos de superdeportivo del nuevo automóvil. En cuanto a la potencia, FAW Hongqi anunció oficialmente no hace mucho que el primer motor sobrealimentado de inyección directa (V8TD) de 8 cilindros tipo V diseñado de forma independiente se ha producido en pruebas en el Instituto de Producción de Pruebas del Centro de I+D. Su potencia neta máxima alcanza los 485kw (659 caballos) y su par máximo es de 850Nm. Este nuevo motor también se utilizará en los modelos de alta gama de Hongqi, y su superdeportivo Hongqi S9 se convertirá en el primer modelo equipado con este motor. Se informa que el nuevo automóvil estará equipado con un motor V8 biturbo + sistema híbrido de 3 motores con una potencia máxima de más de 1.400 caballos de fuerza. Las autoridades afirman que el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 1,9 segundos. La velocidad máxima supera los 400 km/h.
El tercer modelo, NIO EP9
Posicionamiento: superdeportivo eléctrico puro
Ya en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2017, NIO EP9 debutó oficialmente en China. El nuevo coche se posiciona como un superdeportivo puramente eléctrico, con un rendimiento comparable al Ferrari LaFerrari, McLaren P1 y otros modelos, y el precio es de 1,48 millones de dólares. En mayo del año siguiente, Weilai EP9 se convirtió en el modelo producido en masa más rápido en Nueva York con un tiempo de 6 minutos, 45 segundos y 90 segundos. Hasta ahora, NIO EP9 se ha hecho famoso en una batalla y se ha convertido en un representante de los nuevos fabricantes de automóviles nacionales. En términos de apariencia, el parachoques delantero del NIO EP9 está diseñado con grandes rejillas de ventilación en ambos lados para mejorar el rendimiento aerodinámico. Al mismo tiempo, los faros del nuevo automóvil utilizan una fuente de luz LED completa y están compuestos por múltiples tiras de luz LED de color azul claro, lo que tiene un efecto visual único. Desde el lateral, las proporciones de la carrocería del EP9 son bien proporcionadas y los pasos de rueda delanteros y traseros adoptan un diseño sobresaliente, lo que le da al vehículo una fuerte sensación de fuerza. En términos de potencia, el EP9 está equipado con 4 motores de alto rendimiento y 4 cajas de cambios independientes, con una potencia máxima de 1.360 caballos, un tiempo de aceleración de 0 a 200 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de 313 km/h. Además, el coche utiliza un sistema de batería reemplazable tipo cargador. Se tarda 45 minutos en cargarse completamente en modo de carga rápida y tiene una autonomía de 427 kilómetros. Sin embargo, en la actualidad, este coche sólo se puede conducir en la pista y no se puede conducir legalmente en la carretera.