1. Los tamaños de brida del motor B34 y del motor B35 son diferentes
1. Motor B34: el motor B34 se instala con una brida pequeña
2. Motor B35: El motor B35 está montado con brida FF.
2. Los pies del motor B34 y del motor B35 son diferentes
1. Motor B34: motor B34 tiene pies
2. Sin pies.
3. Los orificios de la cubierta del extremo del motor B34 y del motor B35 son diferentes.
1. Motor B34: hay una brida (con orificio para tornillo) en la cubierta del extremo del motor B34;
2. Motor B35: Hay una brida (con orificio pasante) en la cubierta del extremo del motor B35.
Información ampliada:
Métodos de refrigeración del motor
1. Enfriamiento: Cuando el motor convierte energía, siempre hay una pequeña parte de la pérdida convertida en calor. El motor debe El calor se disipa continuamente a través de la carcasa del motor y el medio circundante. Este proceso de disipación de calor se llama enfriamiento.
2. Medio refrigerante: medio gas o líquido que transfiere calor.
3. Medio de enfriamiento primario: un medio gas o líquido cuya temperatura es inferior a una determinada parte del motor. Entra en contacto con la parte del motor y elimina el calor liberado por este.
4. Medio de refrigeración secundario: un medio gaseoso o líquido con una temperatura inferior a la del medio de refrigeración primario. Elimina el calor liberado por el medio de refrigeración primario a través de la superficie exterior del motor o del motor. enfriador.
5. Medio de enfriamiento final: El calor se transfiere al medio de enfriamiento final.
Enciclopedia Baidu-Motor eléctrico