Yiche/Liu Chengbin
Después del Changan New Energy CS15?, el segundo modelo Benben E-Star también se lanzará oficialmente pronto. Este producto básico tiene un alcance de crucero integral MEDC de 301 km, que puede satisfacer las necesidades de transporte diarias. Lo más importante es que su precio de preventa es de 72.800 yuanes, lo que es bastante asequible. Sumado a su apariencia futurista, en el mercado actual de automóviles nuevos, parece que solo el Euler R1 puede competir con él. El autor estaba pensando en comprar un automóvil de nueva energía para los desplazamientos diarios, así que hice una prueba de manejo de este automóvil en la cercana Shuilou Terrace.
Primera impresión: "cute" y "cute"
El coche Benben E-Star es como su nombre indica: una "nova" puramente eléctrica. La primera impresión al verlo recuerda especialmente al Changan UNI-T, que ha sido muy popular recientemente. Por supuesto, el cuerpo compacto y la postura del Benben E-Star lo hacen lucir aún más lindo y lindo. La parrilla de aire delantera cerrada, como diseño icónico de los vehículos de nueva energía, aparece en el Benben E-Star. ¿Parece que lleva una gran máscara?
Los faros LED tipo tiburón muestran un lado "feroz y lindo". Los faros se iluminan como diamantes dorados y los ojos agudos de un tiburón tigre. El juego de faros con luz LED estándar de toda la serie se considera rentable entre productos del mismo nivel. Además, el efecto tridimensional de las luces de circulación diurna es distintivo y muy reconocible.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del Benben E-Star alcanzan los 3770/1650/1570 mm, y la distancia entre ejes es de 2410 mm. Tiene más ventajas que los productos competidores del mismo nivel. Podemos ver desde el costado de la carrocería que el Changan New Energy Benben E-Star adopta un resistente diseño de doble cintura, que combina con las llantas de aleación de aluminio de dos colores de 15 pulgadas para hacer que el costado del automóvil luzca muy deportivo.
En la parte trasera del automóvil, las luces traseras son tan brillantes como llamas rojas, lo que hace que los familiares y compañeros de viaje se sientan cómodos. Al no haber tubo de escape, toda la parte trasera es más sencilla y ordenada. También se integra una cámara de imagen de marcha atrás en la manija de la puerta trasera, lo que refleja la combinación perfecta de moda y practicidad.
¿Diseño interior? Excelente sentido de la tecnología
Al entrar al automóvil, Benben E-Star hace que la gente sienta los esfuerzos de Changan por controlar los detalles. La consola central de color negro puro y el panel decorativo de pintura blanca texturizada grabada con láser aportan un fuerte contraste visual, que no sólo resalta la atmósfera juvenil y moderna del automóvil, sino que también mejora la atmósfera de conducción de todo el vehículo.
La pantalla dual todo en uno estándar en toda la serie utiliza una combinación de pantalla grande LCD de 10,25 pulgadas, lo que la convierte en la configuración más llamativa de todo el automóvil. El sistema inteligente "Yuelian" puede activar y desactivar la formación de equipos, iniciar invitaciones de equipos, los miembros iniciar puntos de reunión, indicar navegación y mostrar las posiciones de los miembros del equipo en el mapa, lo que permite a los miembros del equipo charlar libremente, vivir una vida inteligente y compartir su felicidad en cualquier momento.
La tasa de reconocimiento del sistema de control por voz también es muy alta. Simplemente diga "Hola Xiaoan" para realizar una variedad de controles de voz. El control de navegación puede especificar el destino por voz y solicitar pilas de carga cercanas; la consulta de alcance de crucero puede verificar el kilometraje del automóvil y la potencia restante se puede controlar en cualquier momento. por voz a voluntad, temperatura, modo, descongelación/desempañamiento, etc. El sistema de interacción de voz humano-computadora también puede realizar control por voz de radio, reproducción de música, clima en línea, Bluetooth, Wi-Fi, brillo de pantalla, noticias y. otra información de la vida, que le permite conducir. No se distraiga con asuntos triviales.
El cambio electrónico con perilla de reinicio automático reemplaza la manija de cambio tradicional. La perilla tiene un buen efecto de amortiguación y puede proporcionar una sensación delicada al cambiar de marcha. Presione "P" y Benben E-Star también podrá aplicar automáticamente el freno de mano. Coloque la marcha D en D y pise el acelerador para soltarlo automáticamente, lo cual es muy seguro y conveniente de operar.
Experiencia espacial: práctica y asequible es suficiente
Cuando están sentados en el automóvil Benben E-Star, ya sean monedas, vasos de agua, aparejos de pesca o asientos de seguridad para niños, pueden Si se coloca adecuadamente, todo el vehículo tiene un total de 15 enormes espacios de carga, lo que permite que cada ingenio lleve las pequeñas bendiciones de la vida. Lo único que lamento es que la ubicación del teléfono no sea especialmente adecuada.
Benben E-Star ofrece asientos de tela, que son más fáciles de cuidar que el cuero. Pronto llegará el verano y los asientos de tela también son más transpirables y cómodos. Los asientos delanteros admiten ajuste manual en cuatro direcciones. Los cojines de los asientos y los respaldos son un poco delgados, pero afortunadamente la suavidad es buena.
Mido 179 cm y soy un poco gordo, por lo que obviamente no soy apto para sentarme en la última fila. En la experiencia real, personalmente siento que el espacio es un poco más pequeño, pero todavía hay algo de espacio para la cabeza y las piernas, lo cual en general es aceptable.
El piso de la fila trasera permanece básicamente plano y los asientos traseros se pueden plegar 4/6, lo que amplía el espacio del maletero de 530 L y permite la utilización del espacio en varios niveles.
Experiencia de conducción: inesperadamente refrescante
Al principio, no tenía expectativas sobre la potencia de un vehículo de movilidad tan pequeño. Al fin y al cabo, la potencia máxima de 55 kW y el par máximo de 170 Nm no impresionan. Pero, de hecho, mis manos descubrieron que en el modo deportivo, la potencia de este automóvil es bastante directa y la velocidad de respuesta del acelerador incluso se siente como la de un automóvil deportivo.
Por supuesto, es demasiado difícil retroceder. El tiempo de aceleración de 0 a 50 km/h del Benben E?-Star es de 4,7 segundos y lo más impresionante es la suavidad de la aceleración. No hay cambios repentinos en un vehículo de combustible y la salida lineal tipo CVT es como conducir un Tiida con una CVT de 1.6L. Y cuando quieres adelantar a 80 km/h, el Benben E?-Star aún puede mantener una potencia de salida relativamente duradera. Para un scooter de movilidad, puede lograr este tipo de rendimiento, que básicamente cubre mi demanda de potencia del 95 %. .
La recuperación de energía cinética Benben E-Star tiene dos niveles ajustables, fuerte y débil, y no se puede apagar por completo. Cuando suelta completamente el pedal del acelerador, la sensación de arrastre causada por la recuperación de energía cinética sigue siendo bastante obvia. Se necesita poco tiempo para acostumbrarse a conducir un vehículo de combustible. Una vez que se acostumbra a este tipo de fuerza, la operación con un solo pedal es. También es muy cómodo, lo que no solo ahorra energía al máximo, sino que también puede reducir eficazmente el desgaste de las pastillas de freno, matando dos pájaros de un tiro.
En cuanto a la suspensión, el Benben E-Star está equipado con una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera no independiente con barra de torsión. Al pasar por carreteras con baches, especialmente al pasar los badenes, todavía se siente que la absorción de impactos es un poco rígida. Pero para pequeños golpes, Benben E-Star aún puede absorberlos mejor.
Toda la carrocería del Benben E-Star no tiene ruidos anormales evidentes ni sensación de holgura. La disposición del paquete de baterías reduce el centro de gravedad del vehículo. Además, el tamaño de la carrocería es pequeño. Es muy flexible de conducir. Esta mejora en la calidad de conducción es poco común entre los automóviles pequeños.
Hablemos del control de ruido del Benben E-Star. Aunque los neumáticos son neumáticos Chaoyang normales, el aislamiento acústico del vehículo sigue siendo notable. A una velocidad de 80 km/h, el ruido de los neumáticos básicamente no tiene un impacto evidente en las personas que van en el coche. El ligero ruido del motor es mínimo en comparación con los vehículos de combustible.
Reseñas de Yiche:
La experiencia de conducción del Benben E-Star realmente supera mis expectativas. La potencia es suficiente, el chasis está bastante limpio y el efecto de aislamiento acústico es bueno. Satisfacer a la gran mayoría de consumidores exigentes. En términos de espacio, configuración y autonomía total de 301 km, realmente no hay nada que criticar al Benben E-Star como automóvil eléctrico de transporte diario. Especialmente en el segmento de mercado de 70.000 yuanes, muchos productos todavía tienen una apariencia mediocre y mano de obra barata. No hay muchos productos bien diseñados como el Benben E-Star. Esto es un problema para las familias que quieren comprar un segundo automóvil. más atractivo para los consumidores que saben más sobre automóviles. Creo que con el lanzamiento oficial del automóvil, existe una alta probabilidad de que Benben E-Star atraiga una ola de fanáticos de la "contabilidad".
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.