La Odyssey 2013 de Pacific Automotive Network tiene dos convertidores catalíticos de tres vías. Generalmente, hay uno en la sección del cabezal de escape y luego hay uno en la sección media del extremo inferior del tubo de escape. El convertidor catalítico de tres vías del automóvil es el dispositivo de purificación externo más importante instalado en el sistema de escape del automóvil. Puede eliminar el CO2 emitido por los gases de escape del automóvil, como HC y NOx, que se convierten en dióxido de carbono, agua y nitrógeno inofensivos mediante oxidación y reducción. Debido a que este tipo de convertidor catalítico puede convertir simultáneamente tres sustancias nocivas principales de los gases de escape en sustancias inofensivas, se denomina tres yuanes.
El principio de funcionamiento del convertidor catalítico de tres vías es: cuando el escape de un automóvil a alta temperatura pasa a través del dispositivo de purificación, el purificador en el convertidor catalítico de tres vías mejorará la actividad de los tres gases CO, HC y NOx, lo que los impulsa a proceder. Cierta reacción química de oxidación-reducción, en la que el CO se oxida a gas dióxido de carbono incoloro y no tóxico a altas temperaturas. Los compuestos HC se oxidan a agua (H20) y dióxido de carbono a altas temperaturas; Los NOx se reducen a nitrógeno y oxígeno. Tres gases nocivos se convierten en gases inofensivos para poder purificar los gases de escape de los automóviles.
El convertidor catalítico de tres vías es un dispositivo de purificación de gases de escape instalado en el sistema de escape del vehículo con fines de protección ambiental. Su carcasa exterior es una estructura metálica y su interior es un soporte cerámico en forma de panal, que es como. De un tamaño de hasta un centímetro cuadrado, hay alrededor de 80 orificios de malla y el soporte está recubierto con catalizadores de metales preciosos (como platino, rodio, paladio, etc.).
El convertidor catalítico de tres vías es el dispositivo de purificación externo más importante instalado en el sistema de escape del automóvil. Puede convertir gases nocivos como CO, HC y NOx emitidos por el escape del automóvil en dióxido de carbono inofensivo y agua. y nitrógeno.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)