Categoría: Life gt; Compra y mantenimiento de automóviles
Descripción del problema:
Yo también soy fanático de los automóviles desde hace 6 años, pero no lo soy. Interesado en los autos clásicos. El concepto siempre ha sido vago. Una vez leí en un libro que solo los autos producidos antes de 1906 se llaman realmente autos clásicos. ¿Hubo algún cambio en la industria del automóvil en 1906?
Análisis:
Cuando se trata de autos clásicos, los entusiastas de los autos a quienes les gustan los autos y están interesados en la cultura y la historia del automóvil probablemente los nombrarán como Bentley, Mercedes-Benz, Jaguar, y Volkswagen, coches clásicos de Rolls-Royce, Porsche y otras marcas. Entonces algunas personas se preguntan: ¿todos los coches que se produjeron antes pueden llamarse coches clásicos?
De hecho, no es cierto. EL CLUB DE COCHES CLÁSICOS DE AMÉRICA describe los coches clásicos como "coches extraordinarios que se utilizaron en los primeros tiempos, tienen un diseño excelente, altos estándares de artesanía y todavía se pueden conducir hoy". "Coche". Esta definición califica claramente que un coche clásico debe ser un coche extraordinario con un diseño excelente y altos estándares de artesanía. ¿Un coche que ha estado fuera de fábrica durante más de décadas, se mantiene como nuevo y todavía puede conducirse con normalidad, es un "coche clásico"? La respuesta es, por supuesto, "no".
No todos los coches pueden convertirse en clásicos. La mayoría de los coches no destacan en diseño. La mayoría de ellos son simplemente una combinación de elementos básicamente similares en el diseño, lo que no tiene ninguna influencia en la industria del automóvil en ese momento. No han logrado resultados sobresalientes en competencias de carreras famosas, estos autos sin creatividad y características a menudo no dejan sus nombres en la historia. Generalmente, nadie los recordará cinco o seis años después de su lanzamiento y, por supuesto, no los habrá. es necesario recolectar.
Para convertirse en un "coche clásico", debe tener algunos elementos clásicos, quizás en términos de forma de la carrocería, quizás únicos en diseño mecánico, quizás en términos de prestaciones, superando a coches de su misma clase...
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Encontrar un "coche clásico" que cumpla con los criterios anteriores es como buscar una aguja en un pajar. Incluso si finalmente lo encuentras, es aún más difícil restaurarlo y aún así. conducirlo. Primero, debe encontrar los dibujos de diseño más auténticos, luego comprar piezas originales casi extintas de todo el mundo y luego reclutar élites de mantenimiento para restaurarlas y mantener la apariencia y el rendimiento del vehículo lo más auténticos posible. Por supuesto, renovar "coches clásicos" definitivamente no será posible si la empresa no dispone de fondos y capacidad técnica suficientes.