¿Cuántos cilindros tiene la Highlander 2021?

La Highlander 2021 de Pacific Automotive Network utiliza un motor de 4 cilindros. Highlander es un SUV de tamaño mediano de Toyota. La longitud, el ancho y la altura de este automóvil son 4965 milímetros (mm), 1930 milímetros (mm) y 1750 milímetros (mm) respectivamente. La distancia entre ejes de este automóvil es 2850 mm. milímetros).

La Highlander 2021 está disponible en versión gasolina pura, mientras que los 21 modelos solo cuentan con una versión híbrida. Highlander es un SUV de tamaño mediano de Toyota. La longitud, el ancho y la altura de este automóvil son 4965 milímetros (mm), 1930 milímetros (mm) y 1750 milímetros (mm) respectivamente. La distancia entre ejes de este automóvil es 2850 milímetros (mm). ).

La configuración de potencia de este coche es que este coche está equipado con un motor atmosférico de 2,5 litros. Este motor tiene un par máximo de 192 caballos y 238 Nm, y puede girar a 6.000 rpm. genera potencia máxima de 4200 a 4600 rpm y par máximo de 4200 a 4600 rpm. Este motor está equipado con tecnología de inyección mixta y utiliza un bloque de culata de aleación de aluminio.

El Highlander 21 está disponible en versiones con tracción a dos ruedas y tracción a las cuatro ruedas. La potencia máxima del motor eléctrico en la versión con tracción a dos ruedas es de 134kw y el par máximo es de 270 Nm.

La potencia total del motor eléctrico de la versión con tracción a las cuatro ruedas es de 174kw y el par total es de 391 Nm.

En términos de diseño del chasis, la suspensión delantera de este automóvil utiliza una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera utiliza una suspensión independiente multibrazo.

La suspensión independiente MacPherson es una suspensión independiente con una estructura simple. Esta suspensión tiene un solo brazo de ajuste en forma de L. Este tipo de suspensión ocupa poco espacio y también tiene un costo relativamente bajo.

La suspensión trasera utiliza una suspensión independiente multibrazo para mejorar el manejo y el confort de marcha del coche.

La suspensión multibrazo es un producto mejorado basado en una suspensión de doble horquilla. Este tipo de suspensión convierte las dos horquillas de la suspensión de doble horquilla en eslabones separados.