El BMW Serie 8 olvidado
Historia del BMW Serie 8: En 1989, BMW exhibió por primera vez el deportivo BMW Serie 8 2+2 en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El número es E31. Aunque todo el mundo sabe que el Serie 8 se lanzó para tomar el relevo del Serie 6 y ser el coche deportivo insignia de BMW, el Serie 8 se diferencia del Serie 6 en términos de posicionamiento en el mercado. Su principal objetivo es el coche deportivo de superlujo. esa vez. De hecho, el desarrollo inicial del Serie 8 se remonta a 1984. En sólo cinco años de su desarrollo, BMW gastó un total de mil millones de marcos alemanes. Debido al uso pionero del software Auto CAD y las pruebas en el túnel de viento para participar en el diseño, el coeficiente de resistencia aerodinámica del Serie 8 es de sólo 0,29, mucho menor que el 0,39 del 635CSi, famoso por su rendimiento.
El 850i lanzado inicialmente estaba equipado con el motor V12 de 5.0 litros y 300 caballos de fuerza del BMW 750iL en ese momento y se combinaba con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 4 velocidades. para que la velocidad máxima pudiera alcanzar los 250 km/h. Debido al primer uso de EDC, ASC+T, DSC, pantalla de información del vehículo, dispositivo de protección de la transmisión, bolsas de aire laterales y muchos otros dispositivos de lujo, el precio del 850i es incluso más alto que el del producto estrella de BMW, el 750iL.
En 1993, el nuevo 850Ci reemplazó al 850i. Al mismo tiempo, se lanzaron dos modelos: el 840Ci, que utiliza un motor V8 de 4.0 litros 740iL y 286 caballos de fuerza, y el 850CSi, que está equipado. con un motor V12 de 5.6 litros y 380 caballos de fuerza. Entre ellos, el 850CSi también utiliza una suspensión deportiva y rines de 17 pulgadas, y reduce la altura de manejo.
En 1994, BMW aumentó la cilindrada del 850Ci de 5,0 litros a 5,4 litros, aumentando su potencia en 22 caballos.
En 1996, el 840Ci fue reemplazado por un nuevo motor V8 de 4,4 litros. Aunque la cilindrada ha aumentado, la potencia de salida sigue siendo la misma.
En 1999, BMW tuvo que anunciar la descontinuación del Serie 8 debido a sólo 30.609 ventas en sus diez años de producción.
Modelo: 840ci 850i 850ci 850csi
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