Dom
Entre ellos, Dom, un entusiasta estadounidense de los muscle car, conduce un PlymouthRoad Runner GTX de 1972.
Road Runner, como uno de los muscle cars más clásicos de Norteamérica, ya es un invitado frecuente en la serie Fast and Furious. La escena en la que Letty volcó y perdió la memoria fue conducida por un modelo de 1970. En el juego anterior, Dom vino del funeral. También fue la primera vez que tuvo un enfrentamiento frontal con el hermano Guo. Además, Furious 6 presenta un Dodge Charger Daytona de 1969 muy raro, que tiene un hermano, el Superbird de 1970, que también está basado en el RoadRunner.
Plymouth RoadRunner 1970
Dodge Charger Daytona (derecha) y Plymouth Superbird (izquierda)
Algunas personas se preguntarán por qué estos dos coches tienen un ¿Qué pasa con el gran tamaño? ¿Alerón trasero que parece muy automovilístico? Debido a que estos dos autos originalmente estaban destinados a participar en competencias de NASCAR, y las regulaciones de competencia en ese momento exigían que los vehículos participantes tuvieran el mismo modelo de producción para cumplir con un cierto volumen de ventas, el Dodge Charger Daytona y el Superbird nacieron solo para completar el Según las estadísticas, del efímero Superbird sólo se produjeron 1.935 unidades, lo que lo convierte en una especie poco común en el mundo del coleccionismo de automóviles.
La GTX de la película es una versión de alta gama de la RoadRunner de 1972. Originalmente, el GTX era una serie de automóviles independiente. Más tarde, debido a las malas ventas, pasó a formar parte del RoadRunner a partir de 1971. Se vendió como un paquete opcional. Si compra un motor 440Cu con V8. Rotulación especial GTX en la parrilla delantera y otras piezas decorativas.
Letty
Es muy fácil elegir un coche para Dom. Elijo Charger o Road Runner con los ojos cerrados. Elegir un coche para la protagonista femenina, Letty, es más difícil. Entre los FF6 se encuentra un Jensen Interceptor de fabricación británica. Su elegante postura y proporciones son inolvidables a primera vista.
Esta vez, Dennis eligió un Corvette Sting Ray (C2) de 1966 rojo rally para Letty. De los 27.720 Sting Rays de 1966 producidos en total, sólo 3.366 eran de este color.
Este Corvette de segunda generación, producido entre 1963 y 1967, también es considerado por muchos aficionados a los coches como uno de los coches más fascinantes. El automóvil se inspiró en el Corvette Sting Ray Concept de 1959 del director de diseño Bill Mitchell y en un tiburón mako que atrapó mientras pescaba en alta mar. Más tarde, Mitchell diseñó el concept car Mako Shark I en 1961. Los tubos de escape laterales y el parabrisas trasero dividido se aplicaron a la versión de producción del Corvette C2 en 1963, pero el diseño de las 6 luces traseras del concept car se cambió a The El diseño clásico de 4 luces traseras continúa hasta el día de hoy. Probablemente porque prefieren los autos conceptuales, muchos consumidores han cambiado las luces traseras a seis en el mercado de repuestos.
1959 Corvette Stingray Concept
1961 Mako Shark I, demostrando plenamente la influencia de la inspiración del tiburón mako en el diseño
Pero porque Duntov, el padre del Corvette, lo hizo No es así. El parabrisas trasero de una sola pieza se cambió a un parabrisas trasero de una sola pieza después de 1964, y también se eliminaron las rejillas de ventilación decorativas en el capó delantero.
Tej
El nerd técnico Tejamp; una hacker conduce un Mercedes AMG GT-S 2016
Roman
Un rufián romano es definitivamente Equipado con el Bentley Continental GT bicolor más exagerado.
Shaw
El Guo Da Ge blindado y los fluidos autos británicos Casi desde que hay películas de Guo Da Ge, los autos británicos típicos son indispensables. No parece que le gusten mucho los coches antiguos, sólo los coches modernos. Después de unirse al grupo de carreras de resistencia, expresó descaradamente su cariño por el Aston Martin Vanquish, y su elección seguía siendo un representante típico: el Jaguar F-type Coupé. .
Hobbs
El portavoz de las camionetas Ford, Dwayne Johnson, es de hecho el antiguo socio de Functional, Military Trucks, Navistar International MXT.
Navistar es una empresa de camiones muy conocida en Norteamérica. Antes de 2014, estableció una empresa conjunta con Ford para producir series de camiones como el F650. Y para ver otra aparición famosa de un camión Navistar, vea la foto a continuación.
En las calles de Cuba donde los autos clásicos americanos están por todas partes, Dom te enseña cómo vencer las probabilidades con un Hot Rod en llamas
Dom es el de la izquierda, un Chvrolet de 1949. Fleetline, y el de la derecha. La serpiente local conducía un Ford Crown Victoria del año 1956. Se dice que los autos viejos no pueden vencer a los autos nuevos, sin mencionar que el Dom obviamente tiene el atributo X activado y puede seleccionarse a voluntad. Sin embargo, aún puedes ganar pateando la parrilla delantera y conduciendo hasta. se prende fuego. ¿Cuál es el truco? ¿Lo has visto alguna vez mientras conducía? Al mismo tiempo, extendí la mano y saqué la válvula de alivio de presión de la turbina. . .
Chvrolet Fleetline de 1949
Ford Crown Victoria de 1956, con un encantador pilar B en forma de Targa
Iceland Escape - con un automóvil detrás de la culata Cuando una bomba nuclear El submarino nos ahuyenta, ¿qué coche es mejor para conducir?
En el enfrentamiento final en Islandia, casi no habrá coches normales. Debido a que no existe un excelente sistema de tracción a las cuatro ruedas, ni siquiera los conductores experimentados se atreverán a competir ante el más mínimo desacuerdo.
Por supuesto, Dom es una excepción. Como hombre de la serie FF que tiene el aura de controlar autos con su mente, Dom sacó el Charger que había sido reparado durante tres años y lo transformó en nieve. modelo (el trabajo de modificación fue realizado por Un conocido sintonizador norteamericano, Speedcore, participó (que se mencionará más adelante), lo que le permite ver cómo un automóvil con tracción trasera de alta potencia puede conducir así en la nieve ~ 666 ~
Letty sigue siendo un hermoso auto minoritario: Rally Fighter. RallyFighter es una máquina todoterreno producida por Local Motors, una pequeña empresa de automóviles en Arizona. Todo el vehículo se desarrolló mediante crowdsourcing, por lo que muchas piezas provienen de vehículos existentes en el mercado. Por ejemplo, el motor es un Corvette de 6,2 litros. El V8 proporciona una potencia de 430 caballos de fuerza, combinado con una transmisión automática universal de cuatro velocidades y las luces traseras son de HondaCivic. Sin embargo, una combinación tan simple y tosca ha creado una máquina todoterreno que puede conquistar fácilmente los eventos todoterreno de Baja California.
Tej conduce un tanque Howe & Howe Ripsaw, lo que encaja con su condición de experto en mecánica. El tanque ligero Ripsaw nació en el taller familiar de los hermanos gemelos Geoff y Mike Howe en Estados Unidos. Los dos hermanos hicieron un prototipo y lo llevaron al Salón del Automóvil de Dallas de 2001. Inesperadamente, atrajo la atención del ejército de los EE. UU., y pronto los dos hermanos firmaron un contrato para diseñar y fabricar un tanque ligero de este tipo para el ejército de los EE. UU. El éxito instantáneo hizo que los dos hermanos y su tanque aparecieran en un programa de televisión y se convirtieran en celebridades de Internet. Muchos consumidores querían comprar su tanque, por lo que también produjeron este tanque militar para compradores privados. El modelo privado es un modelo biplaza de 4 toneladas, propulsado por un motor diésel sobrealimentado Duramax V8 de General Motors, de 600 caballos de fuerza, con un precio de 295.000 dólares, con una producción anual de sólo unas 10 unidades.
La versión de Ram modificada para pistas de nieve de Johnson, la elección del auto de este tipo realmente no tiene ningún aspecto destacado...
Los únicos dos autos producidos en masa son el gran Lamborghini Murcielago Bat. LP640-4 y Subaru WRX STI, pero luego el Bat cayó al agua. Por desgracia, casi ninguno de los coches en manos de Roman acabó bien. . .
¡Pero eso no es todo! ¡Calcular! ¡encima!
Para satisfacer las necesidades de la trama (xuan) y la trama (fu), el director no escatimó esfuerzos en construir un súper garaje para que los protagonistas eligieran autos para esta toma, que solo dura un tiempo. En unos segundos, Dennis hizo todo lo posible para conseguirlo. Hay todo tipo de coches y el valor total de los coches en el garaje se estima en 17 millones de dólares.
Los ojos de Crock Jun realmente se abrieron cuando vio esta parte. Se espera que solo haya unas pocas escenas en la película, pero el director en realidad le mostró una toma detrás de escena del garaje. Danos una oportunidad. Ver más.
En la fila de estantes de la izquierda, de arriba a abajo están Nissan GTR, Porsche Cayman y Toyota Supra, y en la segunda fila están RR Wraith, Lamborghini Gallardo y Ferrari F430 respectivamente.
Hay algunos artículos importantes en el estante frontal: un Dodge Viper SRT azul, un Nissan IDx Nismo Concept, un Chevrolet Chicayne de 1962, un S Coupe AMG, un Honda NSX y un R8 Spyder.
Colgando en el aire está el Bentley Continental GT de Roman.
Centrémonos en dos autos. Uno es el IDx Nismo Concept. Este auto se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2013. En ese momento, se lanzaron dos autos al mismo tiempo. El otro es el Nismo Concept, que es más informal en términos de estilo, que se inclina hacia el deporte y las carreras. El estilo general de ambos autos es una copia del Datsun 510. Cuando se lanzó el concept car, era. dirigido al Toyota 86, pero fue una lástima que el proyecto naciera muerto. El valor de este automóvil debería estar en el garaje, hasta 2 millones de dólares estadounidenses, y Nissan incluso envió a una persona dedicada al mantenimiento del automóvil.
El otro es el Chevrolet Chicayne de 1962. Este automóvil fue construido especialmente para los clientes por Rad Rides By Troy, una legendaria compañía de modificación de hot rods. Está basado en el Chevrolet Biscayne de 1962 y tiene más de 1,000 autos modificados. Salida de caballos. Este automóvil ganó el premio Shine al automóvil más deslumbrante en el SEMA North American Modified Car Show de 2002. En cuanto a cómo Dennis encontró este auto, es porque el jefe de Troy es su amigo. . .
Este ángulo permite ver el Supra y el Cayman con mayor claridad.
Pero lo más poderoso de esta imagen está a la izquierda, además del Sting Ray rojo de Letty, el de abajo es el Speedkore Kuda, que es un Plymouth Cuda modificado del Speedkore mencionado anteriormente. La modificación Speedkore es famosa por el uso de fibra de carbono, que puede mejorar significativamente el rendimiento del vehículo. La clave es que son muy buenos pintando con aerosol la fibra de carbono para que parezca la superficie del acero común. ¿Ser un cerdo y comerse un tigre en serio?
El segundo piso es un Ford Rat Rod de 1929, ¡un monstruo de carreras de resistencia con 1000 caballos de fuerza! Creo que podemos renovar a este viejo así, pero ¿no podemos hacer silenciosamente un hermoso modelo de auto 1:1?
El superior es la línea de productos estrella de McLaren, el 675LT, pero en este encantador color burdeos, parece que era el único en los Estados Unidos en ese momento.
Detrás del 675LT y el Ford Rat Rod, encontramos el Corvette C6 y el BMW i8.
Al otro lado de Wraith, detrás de los coches que esperaban, vimos otro Viper (realmente no hay demasiados), un Lexus RC-F y un presunto Chevrolet Chevelle SS de 1969
Chevelle SS 1969
Desde otro ángulo, podemos ver que también hay un Honda S2000 amarillo y un Aston Martin Vanquish plateado (no entiendo por qué el hermano Guo eligió F- en lugar de su Vanquish favorito ) Type (probablemente reacio a desprenderse de él, jaja) y un GT86 azul Frente a ti hay un Lamborghini Gallardo LP560.
En el estante izquierdo están Lexus LFA y Mercedes Benz AMG GTS
En el estante derecho, en el primer piso están un Chevrolet Bel Air 1957 y otro Dodge Viper, en el segundo piso Se siente como un Chevy II NOVA de 1966 y un BMW M6.
Chevy II Nova 1966
Este Bel Air de 57' es el propio automóvil del consultor de vehículos Dennis. También es un coche bastante especial, porque es el primer modelo del mundo que utiliza un motor con sistema de inyección electrónica (aunque Mercedes-Benz ya había utilizado el sistema de inyección electrónica de Bosch en el 300SL en 1955, pero desde la perspectiva de la producción en masa). (De hecho, Chevrolet puede considerarse un pionero en el uso de sistemas de inyección electrónica). Este motor con una cilindrada de 283 cuin es también un modelo famoso en la historia de General Motors porque su potencia de salida llegaba a los 283 caballos de fuerza. era una cifra considerable en esa época y, por lo tanto, se publicitaba ampliamente con el lema de marketing "Un hp por cu in".
Como película de coches americana, por supuesto, debe haber representantes de coches americanos. Además del 911 GT3 RS violeta y el SLS AMG rojo, también vimos un Sting Ray C2 modificado, azul A rojo. Dodge Challenger SRT, un Chevrolet Camaro negro de 1996, y el bloqueado por el tanque debería ser un Mustang Shelby GT500 de 1968 (no me pregunten cómo lo sé, jaja).
También hay un Lexus Time Attack Race Car, y otro GTR
Mclaren 650 Spyder
Roman's bat y un Maserati Gran Turismo Cabrio
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Jaguar F-Type
Mclaren MP4-12C Spyder
Hay un KTM X-bow GT4 en el stand a lo lejos. A diferencia de la versión de calle. , utiliza un caza-como el mismo dosel fresco que se abre hacia adelante.
Además, en este garaje debería haber un Lotus Evora y una Ford F-150 Raptor que acaba de ser lanzada en China.