Su nombre oficial es "Micro Aircraft", que es un nuevo tipo de avión controlado remotamente desarrollado con fines militares en la década de 1990. En comparación con los aviones no tripulados convencionales, los microvehículos aéreos tienen las ventajas de tamaño pequeño, peso ligero, bajo costo, fácil operación, maniobrabilidad flexible, bajo nivel de ruido y buen ocultamiento. Tienen perspectivas de aplicación tanto militares como civiles.
En el ejército, los microvehículos aéreos se pueden utilizar para reconocimiento enemigo, seguimiento de objetivos, muestreo bioquímico, despliegue de sensores, etc. Puede realizar reconocimiento y vigilancia de objetivos desde una distancia de 50 m o incluso más cerca, especialmente en áreas ciegas a las que no pueden llegar satélites y aviones de reconocimiento militar o áreas a las que no puede acceder el personal. Puede volar a baja velocidad en zonas urbanas. edificios Puede volar o incluso permanecer en un edificio para detectar y encontrar personal enemigo o terroristas, mientras transmite la información detectada en tiempo real. Si lleva explosivos de alta eficiencia, también puede usarse para ataques terrestres, matar terroristas, dañar sistemas de radar y centros de comunicación enemigos, etc.
En términos de uso civil, los microaviones se pueden utilizar para vigilancia ambiental, investigación de desastres, vigilancia del tráfico por carretera, patrulla fronteriza, embargo de drogas, búsqueda y rescate, estudios agrícolas, vigilancia urbana y fotografía aérea.
Los aviones en miniatura no son simplemente reducciones de aviones o helicópteros comunes. Su aerodinámica, diseño estructural, configuración de potencia, dinámica de vuelo y tecnología de control de navegación tienen características diferentes a las de los aviones convencionales. Debido a su pequeño tamaño y su baja eficiencia aerodinámica, se suelen adoptar métodos biónicos, basándose en la apariencia y los patrones de vuelo de aves e insectos voladores.
Los dispositivos de energía utilizados por los microaviones son principalmente micromotores o motores de combustión interna. Además, los científicos también están estudiando nuevas tecnologías como los músculos artificiales electroestrictivos, la energía elástica, la energía termoeléctrica y la energía solar. Además, los microvehículos aéreos también deben estar equipados con un sistema de control de vuelo altamente automatizado, así como con un completo sistema de navegación autónomo basado en GPS y adaptación al terreno. Además, también debe estar equipado con varios sensores de reconocimiento, como microcámaras, detectores de sonido, detectores de infrarrojos, detectores bioquímicos y sistemas de microcomunicación para la transmisión de imágenes u otra inteligencia en tiempo real.
En la actualidad, Estados Unidos, Alemania, Japón, Rusia y otros países compiten para desarrollar microaviones. Entre ellos, la empresa japonesa Epson desarrolló lo que se dice que es el avión de ala giratoria más pequeño del mundo, con una altura de 8,5 cm y una masa de 12,3 g. Está propulsado por un motor ultrasónico y equipado con dos filas de microhélices. que puede girar en todas las direcciones durante el vuelo. La tecnología de control de desplazamiento del centro de masa permite el despegue y aterrizaje vertical y el vuelo estacionario a largo plazo.
El "Microbat" desarrollado por el Instituto de Tecnología de California en Estados Unidos es un avión biónico eléctrico de alas batientes con una masa de 11,5 gy una envergadura máxima de 20,32 cm que integra elevación, vuelo estacionario y vuelo estacionario. Funciones de propulsión. Puede volar largas distancias con muy poca energía. La estructura del cuerpo y las alas están hechas de nuevos materiales compuestos súper resistentes, que imitan los movimientos de las alas de los murciélagos. Alimentados por baterías de litio, la rotación de los micromotores se convierte en aleteo de las alas a través del mecanismo de transmisión. La aeronave puede llevar una cámara en miniatura o un sensor de audio y tiene la función de recibir comandos de control remoto y transmitir información en tiempo real.