La función y el principio del diferencial del automóvil: 1. La potencia del motor del automóvil se transmite a través del embrague, la transmisión y el eje de transmisión al eje motriz y luego se distribuye a los semiejes izquierdo y derecho para impulsa las ruedas en esta vía de transmisión de potencia. El puente es el último conjunto, y sus componentes principales son el reductor y el diferencial 2. La función del reductor es reducir la velocidad y aumentar el par. Esta función se completa completamente mediante el engranaje entre ellos. engranajes. La función del diferencial es transmitir potencia a ambos semiejes mientras permite que los dos semiejes giren a diferentes velocidades para que las ruedas de ambos lados puedan viajar a distancias desiguales en forma de rodadura pura para reducir la fricción de deslizamiento entre los neumáticos y el suelo 3. Diferencial El bloqueo de velocidad es forzar la rotación sin velocidad de los semiejes en ambos lados a una rotación de velocidad constante, de modo que el automóvil pueda mantener la potencia de salida y salir del problema cuando una rueda patina.