Hace unos días se hizo viral en Internet un vídeo de una propietaria de un Tesla defendiendo sus derechos sobre el techo de su coche en el Salón del Automóvil de Shanghái.
La Sra. Zhang se subió al techo del automóvil con una camiseta con las palabras "Falla de freno" impresa y fue derribada a la fuerza por el personal de seguridad del lugar. Finalmente, fue detenida administrativamente. durante 5 días de conformidad con la ley por alteración del orden público.
Tan pronto como se conoció este incidente, muchas personas que comían melones quedaron asombradas. No puedo evitar recordar el incidente de 2019, cuando la propietaria de un automóvil defendió sus derechos sobre el techo del automóvil en la tienda Lizhixing Mercedes-Benz 4S en Xi'an.
Los dos incidentes tienen muchas etiquetas similares: propietaria de un automóvil, empresa de automóviles conocida, protección de los derechos del techo del automóvil...
Sin embargo, uno recibió un fuerte apoyo de toda la red, y el otro fue sancionado con 5 días de detención administrativa.
¿Por qué dos incidentes similares de protección de derechos condujeron a resultados diferentes?
Las razones principales son las siguientes:
En primer lugar, el impacto directo del incidente en sí es diferente. El incidente de Mercedes-Benz ocurrió en una tienda 4S y había relativamente pocos clientes presentes. La protección de los derechos de Tesla tuvo lugar en el abarrotado Salón del Automóvil de Shanghai, alterando gravemente el orden público y provocando efectos adversos.
En segundo lugar, la división de responsabilidades en los dos incidentes de protección de derechos fue diferente. En el incidente de Mercedes-Benz, el vehículo recién adquirido aún no había salido por la puerta de la tienda 4S y la responsabilidad era muy clara. El problema de frenado de Tesla ocurrió sin la presencia de una autoridad externa, y la responsabilidad específica es difícil de determinar directamente desde la superficie del incidente.
Finalmente, las propietarias de automóviles en los dos incidentes adoptaron estrategias de protección de derechos completamente diferentes, lo que condujo directamente a resultados diferentes.
En el incidente de Mercedes-Benz, lo que la gente vio más a través de Internet fue a una joven con lógica clara y palabras bien dichas llorando por su experiencia al comprar un automóvil. Esta escena no puede evitar recordar. La experiencia de impotencia que encontró provocó una fuerte protesta y se ganó en gran medida la simpatía de los espectadores en línea.
En el incidente de Tesla, las acciones de la propietaria del automóvil para defender sus derechos no ganaron la simpatía de los demás. La mayoría de la gente tiene la mentalidad de observar la emoción y considera todo el incidente como una pelea en la calle que no tiene nada que ver con ellos, o simplemente como algo importante que aparece en Internet todos los días.
Esta es precisamente la que personalmente creo que es la razón más importante de los diferentes resultados.
Ambos incidentes aprovecharon el tráfico, continuaron fermentando y lograron despertar la atención del público en Internet.
A continuación, hablemos del papel del tráfico y su daño potencial en estos dos incidentes.
Hablemos primero del papel de la afluencia de tráfico.
En ambos casos, el tráfico contribuyó a avivar las llamas y despertar una preocupación social generalizada. Gracias a la presión de la opinión pública, ambas partes, A y B, pudieron volver a la mesa de negociaciones.
Sin embargo, el punto de inflexión de un tráfico tan enorme suele estar más allá del control humano.
El vídeo que circula en Internet sobre el incidente de Mercedes-Benz no muestra un conflicto feroz entre el Partido A y el Partido B. En cambio, era solo una joven aparentemente razonable sentada en el techo del auto llorando por su experiencia al comprar un auto. Además, la responsabilidad por los problemas del vehículo en sí es muy clara, e incluso la presencia de mucho personal de ventas de la tienda 4S no puede salvar la situación.
En ese momento, llegó una gran cantidad de tráfico y este video se difundió ampliamente en Internet, despertando enormemente la "simpatía racional" de la opinión pública.
En el incidente del Tesla, aunque el propietario se subió al techo del coche y enfatizó repetidamente el problema del "fallo de frenos". Sin embargo, debido a la definición poco clara de la responsabilidad por el problema, no logró despertar la opinión pública.
Y fue precisamente la escena en la que "la seguridad del lugar arrastraba a la gente por la fuerza" lo que inmediatamente detonó Internet. El intenso tráfico desvió instantáneamente el foco de la opinión pública del problema de los vehículos en sí al comportamiento violento de los vehículos. personal de seguridad en la cruzada, mostrando así una ira más irracional.
Por lo tanto, incluso en la era de los videos cortos donde la información es más intuitiva, el incidente de protección de derechos de Tesla cuenta con el apoyo del tráfico de las principales emisoras, sin embargo, debido a los cambios en el momento y el ángulo de entrada del. tráfico, ha resultado en una enorme afluencia de tráfico no proporcionó una ayuda más favorable para resolver el problema de la falla de los frenos.
A continuación, hablemos del daño después de que el tráfico retroceda.
Cuando el enorme tráfico disminuya, ¿qué impacto tendrán estos dos incidentes en las personas y las empresas involucradas?
Para una empresa, especialmente una organización enorme como Mercedes-Benz o Tesla. La ocurrencia de este tipo de incidente de protección de derechos es solo una crisis ordinaria de relaciones públicas en el proceso de desarrollo de su empresa.
Incluso si el asunto llega a un nivel tan conocido, la pérdida causada sólo será una caída temporal de los beneficios de unos pocos puntos porcentuales como máximo.
Con el desarrollo de las empresas y el paso del tiempo, los consumidores olvidarán gradualmente su enfado y su simpatía.
Sin embargo, el impacto de este tipo de cosas en un individuo es permanente, indeleble y para toda la vida.
Cuando el tráfico disminuyó, pocas personas pudieron haber prestado atención a la situación de seguimiento de la propietaria del automóvil en el incidente de protección de derechos de Mercedes-Benz.
En abril de 2019, después de que el vídeo de defensa de los derechos en el techo de un Mercedes-Benz se hiciera popular inesperadamente en Internet, la Sra. Xue obtuvo el apoyo del público en general debido al enorme tráfico.
Sin embargo, apenas un mes después del incidente, cuando el enorme tráfico disminuyó gradualmente, poco a poco surgieron otras voces en Internet. La Sra. Xue pasó instantáneamente de ser una "reina defensora de los derechos" a una "incumplidora de deudas". Sufrió una violencia en línea tan grave sólo porque no era una perfecta defensora de los derechos. Su vida originalmente pacífica fue acosada de diversas maneras y su privacidad fue invadida sin piedad, lo que la llevó a la idea de suicidarse saltando de un edificio.
Lo mismo ocurre con la propietaria de un Tesla de apellido Zhang. Aunque el tráfico aún no ha disminuido por completo, a juzgar sólo por los resultados actuales, la detención administrativa de cinco días está destinada a convertirse en un dolor de cabeza que nunca podrá curar en su vida.
No sabemos cómo se enfrentará a diversas opiniones públicas en el futuro y qué tipo de tortura mental sufrirá.
Después de experimentar la erosión del enorme tráfico, la vida originalmente pacífica nunca podrá volver atrás.
Se puede decir que si hieres a mil enemigos, destruirás tu propia vida.
Se dice que “un grano de ceniza de los tiempos se convierte en montaña cuando cae sobre la cabeza de un individuo”.
Sin embargo, el impacto del enorme tráfico en las personas no es menor que la influencia de los tiempos en el destino individual.
Frente al tráfico, el poder de una persona puede ser muy pequeño.
Cada vez que escuchamos en las noticias que un famoso se suicidó en su casa, siempre habrá voces incomprensibles en la sección de comentarios.
Sin embargo, la mayoría de las veces, a nosotros, los espectadores, nos resulta más fácil ver el momento de brillantez provocado por la afluencia de tráfico, pero nunca podremos ponernos en nuestros zapatos y experimentar el dolor a largo plazo. después de que el tráfico retroceda.
Del mismo modo, hay muchas cosas con las que estamos familiarizados, como el hermano Dayi que ahora está desolado, Xiao Ma Yun que fue destruido...
Lo que es aún más aterrador Es que este tipo de cosas suceden todos los días y nunca será la última.
Cuando se produce una avalancha, ningún copo de nieve se siente responsable.
Tal vez, un comentario casual o un retuit en la punta de tu dedo nos convierta a ti y a mí en partícipes de este asesinato de tráfico.