Fallos comunes del inversor Fuling

El inversor Fuling tiene múltiples funciones de protección como sobrecorriente, sobretensión, sobrecalentamiento, sobrecarga y subtensión. Cuando ocurre una falla, el convertidor de frecuencia emitirá una alarma y se disparará inmediatamente, el tipo de falla correspondiente se mostrará en el monitor LED y el motor dejará de girar automáticamente. Después de solucionar el problema, presione la tecla STOP o ingrese el comando de reinicio RST del terminal del circuito de control para liberar el estado de disparo de alarma.

Sobretensión:

1. Códigos de falla: E002 (sobretensión durante la aceleración), E003 (sobretensión a velocidad constante), E00A (sobretensión en parada), E00B (sobretensión en desaceleración)

2. Posibles razones: ① El voltaje de entrada es anormal; ② El tiempo de desaceleración es demasiado corto; ③ La selección del dispositivo de frenado es inapropiada; ④ El momento de inercia de la carga es demasiado grande;

3. Soluciones: ① Verifique la fuente de alimentación de entrada; ② Restablezca el tiempo de desaceleración; ③ Vuelva a seleccionar el dispositivo de frenado;

Bajo voltaje:

1. Código de falla: E001

2. Posibles razones: ① Voltaje de entrada anormal ② Hay una carga de gran capacidad funcionando en el; misma línea; ③ Fallo interno del inversor;

3. Solución: ① Verifique la fuente de alimentación de entrada; ② Reduzca la capacidad de carga de la línea; ③ Comuníquese con el reparador, distribuidor o fabricante del inversor.

Sobrecorriente:

1. Códigos de falla: E004 (sobrecorriente durante la aceleración), E005 (sobrecorriente durante la velocidad constante), E006 (sobrecorriente durante la desaceleración)

2 ① Posibles razones: ① Los terminales de conexión del motor están en cortocircuito entre fases; ② Cambio repentino de carga; ③ El tiempo de aceleración es demasiado corto; ④ El motor se para; Verificar las líneas de salida y las cargas; ② Reducir la capacidad de carga de la línea; ③ Restablecer el tiempo de aceleración; ④ Verificar el motor; ⑤ Contactar al reparador, distribuidor o fabricante del inversor;

Sobrecarga:

1. Código de falla: E007 (sobrecarga del motor), E008 (sobrecarga del inversor);

2 Posibles razones: ① Sobrecarga; configuración de parámetros electrónicos de protección contra sobrecorriente;

3. Solución: ① Reducir la carga o aumentar la capacidad ② Restablecer los parámetros electrónicos contra sobrecorriente.

Cortocircuito:

1. Código de falla: E009 (cortocircuito de salida o fuga del motor).

2. Posibles razones: ① Cortocircuito en el lado de salida; ② Fallo interno del inversor.

3. distribuidor o fábrica.

Falla externa:

1. Código de falla: E00D (falla externa);

2. Posibles razones: ① El terminal de falla de control externo está cerrado;

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3. Solución: ① Desconecte el terminal de control externo.

Sobrecalentamiento del radiador:

1. Código de fallo: E00E (sobrecalentamiento del radiador).

2. Posibles razones: ① La temperatura ambiente es demasiado alta; ② El ventilador de refrigeración está dañado.

3. Solución: ① Reduzca la temperatura ambiente;

Fallo de parámetro:

1. Código de error: E00F (fallo de parámetro)

2 Posibles razones: ①El valor del parámetro interno excede el valor;

3. Solución:

①Presione la tecla "DETENER" para ignorar;

②Presione la tecla "GUARDAR" para consultar el código del parámetro sobrevalorado;

③ Presione la tecla "PRG" para ingresar al estado de configuración de parámetros;

④Inicialice los parámetros en el estado de configuración de parámetros.