El Mercedes-Benz Clase E 2021 (importado) es un automóvil mediano y grande de Mercedes-Benz. Su precio guía oficial es de 442.800 yuanes a 656.800 yuanes. Tomemos como ejemplo el cupé Mercedes-Benz Clase E (importado) 2021 E260. El precio guía oficial de este modelo es de 524.800 yuanes. Se entiende que actualmente no hay descuentos en la ciudad de Linyi. Si se calcula sobre la base del pago total, el impuesto de compra es de 46.442 yuanes, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de 350 yuanes, la tasa de licencia es de 500 yuanes, la tasa del seguro de tráfico obligatorio es de 950 yuanes y el precio total de aterrizaje es de 590.035 yuanes; si elegimos comprar con un préstamo, utilizaremos un pago inicial de 30 yuanes y un plazo de préstamo de 3. Calculado a lo largo de los años, el monto del pago inicial es de 157,440 yuanes y el monto del pago mensual es de 11,382 yuanes.
La parte frontal del Mercedes-Benz Clase E (importada) tiene un aspecto muy nítido. La parrilla utiliza un diseño poligonal y está combinada con molduras cromadas, lo que realza la clase general del vehículo.
El interior del Mercedes-Benz Clase E (importado) 2021 E260 coupé presenta un estilo de diseño atmosférico, con adornos plateados y tiras decorativas a juego, que es consistente con el posicionamiento del automóvil. Al mismo tiempo, este automóvil viene de serie con muchas configuraciones, como imágenes panorámicas de 360 grados, CarPlay y asistencia de frenado. El rendimiento de la configuración es bastante bueno, lo que brinda a los conductores y pasajeros una experiencia de conducción cómoda.
En cuanto a potencia, el Mercedes-Benz Clase E (importado) está equipado con un motor 1.5TL4 con una potencia máxima de 135kw y un par máximo de 280 N·m. transmisión automática y tiene un consumo global de combustible de 7,2 l/100 km según el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. En términos de chasis, la suspensión del automóvil es una combinación de suspensión independiente multibrazo delantera y suspensión independiente multibrazo trasera. También adopta un sistema de tracción delantera-trasera.
En general, el rendimiento general de este coche sigue siendo bastante competitivo en el mercado. ¿Qué opinas de este coche delante de la pantalla? Entra en la sección de comentarios y cuéntanos tu opinión.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)