1. BAIC Knight tiene dos sistemas de propulsión para elegir, equipados con motores de gasolina de 2,0 litros y 2,2 litros respectivamente. La transmisión manual de 5 velocidades que transmite potencia también se fabrica en China. Entre ellos, el motor de 2.2 litros cuenta con tecnología avanzada, con una potencia máxima de 104 kilovatios y un par máximo de salida de 205 Nm, superando las prestaciones de potencia del anterior Little Cherokee 2500.
2. El ruido interior del BAIC Cavalier es mejor que el del Little Cherokee 2500
3 Desde el frente, la mayor diferencia entre el BAIC Cavalier y el Little Cherokee es. que la icónica parrilla de 7 metros cuadrados del Jeep original se ha convertido en 5 agujeros cuadrados. Debido a que el área de cada orificio cuadrado de disipación de calor se ha hecho más grande, el BAIC Knight parece más imponente y su capacidad de disipación de calor también se ha incrementado hasta cierto punto.
4. En comparación con el Little Cherokee 2500, casi no hay cambios en los laterales y la parte trasera del BAIC Knight. Esto no sólo ayudará a reducir el costo del vehículo, sino también a aprovechar el mercado. La conciencia creada por el prototipo continuará ganando el favor de los seguidores.
La serie “Knight” de BAIC se divide en dos modelos: 2.0 de cilindrada y 2.2 de cilindrada.
El modelo de tracción en dos ruedas de 2.0 cilindradas de BAIC "Knight" es BJ6430WBB3, y el modelo de tracción en las cuatro ruedas de 2.0 cilindradas es BJ2025CBB5.
El modelo de tracción en dos ruedas de 2,2 cilindradas de BAIC "Knight" es BJ6430WBBD1, y el modelo de tracción en las cuatro ruedas de 2,2 cilindradas es BJ2025CBD1.
El Knight es una carrocería semiportante, que añade dos vigas longitudinales compuestas de placa de acero multicapa a la carrocería portante.
En cuanto a los materiales, el acero de esta viga longitudinal es una aleación de acero con materiales metálicos raros (ferromolibdeno) añadidos. Generalmente se utiliza en la fabricación de armas. Es muy resistente (es difícil perforar con los ordinarios). ejercicios), haciendo que el cuerpo sea más duradero se puede mejorar hasta cierto punto.
Mirando la parte frontal del BAIC Cavalier, la mayor diferencia con respecto al Little Cherokee es que la icónica parrilla de 7 orificios cuadrados del Jeep original se ha cambiado a 5 orificios cuadrados. Debido a que el área de cada orificio cuadrado de disipación de calor se ha hecho más grande, el BAIC Knight parece más imponente.
El logotipo del automóvil de BAIC no eligió la ubicación original del JEEP, sino que se colocó en el centro del orificio cuadrado central de disipación de calor. El logotipo del automóvil de gran tamaño es muy llamativo. Otras piezas, como el conjunto de faros y parachoques, siguen casi el diseño maduro del prototipo.
En comparación con el Little Cherokee 2500, casi no hay cambios en los laterales y la parte trasera del BAIC Knight. Esto no sólo ayudará a reducir el coste del vehículo, sino que también aprovechará el reconocimiento creado en el mercado. por el prototipo para seguir ganando adeptos.
La suspensión general del Cavalier tiende a ser dura, utilizando una suspensión no independiente y un eje integral, que es adecuado para condiciones de carretera más complejas y es la mejor opción para los entusiastas del todoterreno. El sistema de tracción en las cuatro ruedas adopta el sistema de tracción en las cuatro ruedas más clásico diseñado y fabricado por la American BorgWarner Company: la caja de transferencia con transmisión por cadena TTS1354. ¡Su excelente rendimiento todoterreno es evidente!
BAIC Knight tiene dos sistemas de propulsión para elegir, equipados con motores de gasolina de 2,0 litros y 2,2 litros respectivamente. La transmisión manual de 5 velocidades que le transmite la potencia también se fabrica en China. Entre ellos, el motor de 2,2 litros cuenta con tecnología avanzada, con una potencia máxima de 104 kilovatios y un par máximo de salida de 205 Nm, superando las prestaciones de potencia del anterior Little Cherokee 2500. Sin embargo, debido a las limitaciones técnicas de la industria nacional de motores, BAIC Knight no tiene una configuración de motor de gran cilindrada.
BAIC Knight ha conservado bien el rendimiento todoterreno del Little Cherokee. El sistema de tracción en las cuatro ruedas puede hacer frente fácilmente a los duros desafíos de la carretera y se puede cambiar fácilmente en la cabina. Aunque el resistente sistema de suspensión pierde algo de comodidad, garantiza que la carrocería tenga una buena transitabilidad y también puede reducir la posibilidad de que las piedras dañen el chasis.
Durante la conducción, sentirás que los asientos sujetan bien el cuerpo y son un poco más duros que los coches normales. Sin embargo, la superficie del asiento de cuero es un poco resbaladiza y no proporciona tanta fricción al cuerpo como el asiento de tela durante golpes fuertes.
El centro del volante se ha convertido en el logo de BAIC, pero la sensación de control sigue siendo la misma, muy ligera. La palanca de cambios y la palanca de cambio de tracción en las cuatro ruedas no han cambiado, están en una posición razonable y son fáciles de operar.
Debido al reemplazo del motor, el ruido interior del BAIC Cavalier es mejor que el del Little Cherokee 2500, pero sigue siendo más fuerte que el de los populares SUV urbanos. Después de todo, las exigencias de rendimiento son diferentes y la comodidad no es el punto fuerte de BAIC Knight.
Si se utiliza para conducción todoterreno en entornos hostiles, BAIC Knight definitivamente avergonzará a muchos SUV urbanos de alto precio.
El 16 de enero de 2011, BAIC anunció el lanzamiento del nuevo Knight S12: S12 es el producto de reemplazo del BAIC Knight, y el nuevo Knight S12 se posiciona como un "SUV clásico puro de nivel de entrada". .
Este coche es un modelo SUV básico basado en el Jeep 2500, que deriva del conocido Cherokee. El automóvil estará equipado con dos motores de gasolina, 2.0L y 2.2L. El motor 2.0L se combina principalmente con modelos con tracción en dos ruedas, mientras que el motor 2.2L se combina principalmente con modelos con tracción en las cuatro ruedas. El Jeep 2500 clásico impresiona a muchos chinos y el nuevo Knight continúa con su pedigrí. El cuero duradero es su principal ventaja. Su precio también se ha reducido considerablemente después de llevar la insignia BAIC.
La longitud, el ancho y la altura del nuevo Knight S12 son 4300/1790/1700 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2576 mm. La apariencia no ha cambiado mucho con respecto a los productos anteriores y aún continúa con la robustez constante del Cherokee. estilo todoterreno. El nuevo automóvil se basa principalmente en el diseño original, reajustando el chasis y la suspensión y, al mismo tiempo, mejorando el interior y la configuración, cambiando el interior tradicional Cherokee y la configuración del viejo caballero.
De hecho, el S12 es el producto sustituto del BAIC Cavalier, y el Cavalier es un modelo independiente lanzado por BAIC Limited basado en el Jeep 2500. Por tanto, en cuanto a interior y configuración, el S12 tiene cambiado respecto al modelo anterior. Muy pequeño. En términos de configuración de apariencia, el modelo confort del nuevo Knight S12 tiene menos funciones prácticas, como luces antiniebla delanteras, espejos retrovisores eléctricos y desempañador de la luneta trasera, que el modelo de lujo. En términos de configuración interior, los modelos de gama baja utilizan asientos de tela, mientras que los modelos de lujo de 2,0 L y 2,2 L utilizan telas de cuero simulado.
En términos de configuración de seguridad, toda la nueva serie Knight S12 viene de serie con ABS+EBD, cinturones de seguridad delanteros de tres puntos, columna de dirección de seguridad con absorción de energía, etc. El modelo de lujo está equipado con doble airbag y sistema de radar de marcha atrás.
En cuanto a potencia, el nuevo Knight S12 dispone de dos motores de gasolina, de 2,0 litros y de 2,2 litros, para elegir. El motor de 2,0 litros se utiliza principalmente en modelos con tracción a dos ruedas. Potencia de 90 kilovatios, y el motor de 2,2 litros se utiliza principalmente en modelos con tracción en las cuatro ruedas. Principalmente modelos, con una potencia nominal de 104 kilovatios, y la transmisión que coincide con esta potencia es una manual de 5 velocidades.
En cuanto a chasis, el nuevo Knight S12 sigue en la misma línea que el Jeep 2500 y cuenta con una estructura portante. Cabe mencionar que el nuevo Cavalier S12 mantiene el diseño principal del antiguo Cavalier, pero el Instituto de Diseño Automotriz de la Universidad de Tongji reajustó el chasis y la suspensión y se mejoró su rendimiento.