Distinguir el avión de combate Su-27 y el avión de combate J-11 por dos aspectos de su apariencia:
1. Distinguirlo de las características de las alas y la cola:
1. Características de las alas y la cola del caza Su-27: El caza Su-27 tiene un ala media en voladizo con alas laterales suavemente curvadas y que se extienden hacia adelante fuera de la raíz del ala. La cola vertical doble es normal. Diseño y adopta una tecnología de cuerpo de ala, la entrada de aire en forma de cuña está ubicada en la parte delantera e inferior del cuerpo de fusión del ala, y el ala adopta un ala en flecha fija con un ángulo de barrido de 45 grados.
2. Características de las alas y cola del caza J-11: El caza J-11 está equipado con entradas de aire debajo de las tiras del ala y deflectores de entrada de aire para controlar la cantidad de entrada de aire en varios niveles. ángulos; la cola del caza J-11 es similar a la cola del caza Su-27.
2. Distinguir de las características del morro:
1. Características del morro del caza Su-27: El morro del caza Su-27 está ligeramente caído, usando una gran cantidad de aleación de titanio, ala tradicional de tres largueros, fuselaje semimonocasco totalmente metálico y sistema de control de vuelo por cable de cuatro grados.
2. Características del morro del caza J-11: Dentro del morro del caza J-11 hay una cabina de radar. Se puede ver una vista omnidireccional de 360 grados en la cabina y el parabrisas. también una parte trasera La cabina del equipo adopta una cabina totalmente de vidrio, que incluye una pantalla frontal de difracción y múltiples pantallas de cabina, entre las cuales la pantalla frontal de difracción vívida tiene las ventajas de gran angular y amplio ángulo de visión.
3. Las características estructurales de los dos son diferentes:
1. Las características estructurales del caza Su-27: Los motores turbofan Lyulka AL-31F del caza Su-27. están ampliamente espaciados, lo que proporciona una buena seguridad y un flujo de aire ininterrumpido en el conducto de admisión. También ayuda a mantener el flujo de aire del motor en ángulos de ataque elevados. Hay un filtro en la entrada de aire para evitar que el motor aspire materias extrañas durante el despegue.
Su estructura utilizaba aproximadamente un 30% de titanio, una proporción mayor que la de cualquier avión de la época. No se utilizan materiales compuestos. El borde de ataque del ala en flecha se extiende hacia el fuselaje, formando esencialmente un triángulo. Las puntas de las alas están recortadas para acomodar misiles o contramedidas electrónicas.
2 Características del caza J-11: El tren de aterrizaje delantero del caza J-11 está instalado debajo de la cabina y el sistema de orientación del sensor de infrarrojos está instalado a lo largo del eje central del fuselaje directamente en frente a la cabina; dos El motor está instalado en una góndola del motor dispuesta simétricamente a lo largo del eje central debajo del fuselaje. El espacio entre las góndolas del motor se puede utilizar para montar misiles aire-aire.
Para permitir que el motor funcione en las mejores condiciones a varias velocidades y altitudes, la entrada de aire está instalada debajo de los listones del ala y equipada con deflectores de entrada de aire que controlan la entrada de aire en varios ángulos.
Información ampliada:
El J-11 hereda las excelentes características del Su-27, confiando en su moderna forma aerodinámica, el rendimiento del motor, su alta carga de combustible y su amplia altitud de vuelo. y rango de velocidad, puede interceptar objetivos aéreos de manera muy eficiente. No solo puede usar misiles para llevar a cabo ataques de larga distancia, sino que también puede ganar ventaja en el combate aéreo a corta distancia. Fuerza Aérea China para realizar operaciones de superioridad aérea de largo alcance en el futuro.
El J-11B utiliza un buscador de radar activo ruso importado, que puede proporcionar un rango de detección de más de 20 kilómetros para objetivos del tamaño de aviones de combate. La computadora de procesamiento de señales/datos que utiliza tiene una potente informática. Además, también está equipado con un giroscopio de fibra óptica desarrollado en Rusia, que puede poner al buscador en estado de preparación inmediata.
Y puede controlar y estabilizar con precisión la antena. El misil se puede precalentar en el estado de vuelo inercial, lo que mejora la capacidad de ataque del misil. Por lo tanto, la combinación del PL-12 y el radar aerotransportado permite. J-11B para lograr Las capacidades de ataque de objetivos múltiples y de olvido de lanzamiento mejoran enormemente sus capacidades de combate aéreo.
Enciclopedia Baidu-Caza Su-27
Enciclopedia Baidu-J-11