Tutorial de acrobacias en bicicleta de montaña:
1. Sin pisar, levante la rueda delantera con las manos y la bicicleta rueda hacia adelante confiando en la inercia. En este momento, la cintura se hunde hacia atrás. ... las manos y los pies simultáneamente Empujando el auto hacia adelante, la cintura continuó hundiéndose hacia atrás y las ruedas delanteras del auto se balancearon. La persona estira el cuerpo hacia arriba y al mismo tiempo tira del manillar hacia la parte inferior del abdomen para formar una postura de pie con la rueda delantera levantada.
2. Cuando los escalones sean muy altos, deja que las ruedas delanteras suban primero, y estira el cuerpo hacia arriba lo máximo posible... luego cierra la cintura y dobla las piernas, y empuja el manillar hacia adelante. al mismo tiempo el auto lo seguirá y los dientes se atascarán... Finalmente, empuja el auto hacia arriba por completo.
3. Usa la parte inferior del cuerpo para absorber el impacto. Puedes colocar las ruedas traseras en las rocas y la plataforma en cualquier momento y usar el método de empuje para saltar. Tome el punto objetivo directamente encima del neumático como punto de aterrizaje de la rueda trasera.
4. Patea con los pies con fuerza explosiva, salta hacia arriba del cuerpo, tira del manillar hacia el cuerpo con ambos brazos, salta hacia arriba... luego retrae las piernas y empuja el manillar hacia adelante. Tenga cuidado de que la rueda delantera apoye en los escalones, de lo contrario podría lesionarse.
Acrobacias en bicicleta de montaña:
1. A principios de la década de 1980, las actuaciones de acrobacias en bicicleta aparecieron principalmente en forma de competiciones de BMX (bicicleta y motocross), y luego rápidamente se convirtieron en competiciones de ciclismo y se convirtieron en. Los eventos deportivos independientes representaban la cultura popular de la época.
2. El parque de patinetas también se ha convertido en un escenario para bicicletas acrobáticas, y gradualmente se han ido formando habilidades de carreras en el parque y en U. En 1986, los patrocinadores comenzaron a financiar la competencia y la competencia se dividió en carreras planas y carreras en parques.
3. En Estados Unidos también hay competiciones de saltos en barro (escalada) y de tubo en U. Estas carreras son una continuación de la acción de las carreras callejeras. En China, debido al alto precio de las bicicletas acrobáticas y al espacio limitado, los trucos planos y la escalada siguen siendo los principales. Sin embargo, cada vez más personas quieren experimentar el estado de integración del ser humano y la bicicleta.