El 31 de diciembre de 2009, se anunció que su deportivo descapotable biplaza clase SL, el SL300, había aterrizado oficialmente en el mercado chino. La parrilla del radiador horizontal en forma de V del Mercedes-Benz SL300 es una revisión de los primeros modelos SL. Los dos arcos en el capó y las salidas de aire en forma de branquias en las aletas delanteras son la configuración distintiva del 300SL de 1954.
El diseño visualmente impactante de la Clase SL combina elementos tradicionales de Mercedes-Benz con una estética moderna y encarna el máximo encanto dinámico: las llamativas protuberancias dinámicas en el capó delantero Las líneas de diseño, la hendidura de branquias de tiburón Las salidas de disipación de calor de estilo a ambos lados de la carrocería del automóvil y un par de faros bixenón de aspecto elegante y con forma ascendente crean un fuerte impacto visual que hará que su corazón lata más rápido. La icónica parrilla delantera en forma de flecha del deportivo Mercedes-Benz y el emblema de la estrella de tres puntas incrustado en ella reflejan la herencia clásica del deportivo Mercedes-Benz.
En el interior de la Clase SL, los diseñadores utilizan la última tecnología para brindar a los conductores y pasajeros el confort y el lujo únicos de Mercedes-Benz. Los asientos ventilados de lujo multimodelo con función de calefacción y el sistema de calefacción de cabeza y cuello AIRSCARF permiten a los conductores y pasajeros no solo disfrutar de la comodidad de una conducción de larga distancia, sino también mantener una calidez agradable al conducir con el techo abierto. Además, el techo rígido retráctil de nivel SL le da un temperamento apasionado y desenfrenado. La jaula antivuelco en el automóvil ha mejorado enormemente el rendimiento de seguridad de la Clase SL; esta tecnología de seguridad aplicada por primera vez en la Clase SL en 1989 se ha convertido en objeto de imitación por parte de muchos autos deportivos convertibles desde entonces.