A menudo se pueden ver palabras fuertes en algunos foros relacionados con el automóvil. Sólo hay dos Four Drives en el mundo. ¡Uno es el Audi Quattro® 4 drive y el otro es el otro 4 drive! ¡Esto demuestra que Audi tiene un profundo conocimiento del sistema de cuatro ruedas!
Audi y Subaru, se adaptan a los matones versus a los niños de las carreras, ¿quién tiene mejor rendimiento del sistema de 4 unidades?
Además del Quattro® 4-Drive de Audi, Subaru es único porque también utiliza un motor de oposición transversal y su propio sistema 4-Drive exclusivo para un rendimiento intenso tanto en la pista como en la vida cotidiana.
El sistema Quattro® de 4 tracción de Audi y el sistema de 4 tracción de Subaru son bastante potentes, pero ¿son realmente más potentes 1 a 1?
El sistema 4-Drive de Audi no estaba originalmente orientado al todoterreno, sino que fue desarrollado para mejorar la estabilidad de los coches de carreras Audi en las carreras del Grupo B del WRC. En otras palabras, Audi siempre ha posicionado su sistema 4WD como un sistema 4WD orientado a carreteras y circuitos. (William Shakespeare, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi) A medida que este sistema de propulsión Quattro? 4 desciende de la pista a los automóviles civiles comunes, a través de una evolución continua, el sistema Audi Quattro también ha pasado por una variedad de La evolución de los modelos de automóviles ha adoptado numerosas formas. El sistema de tracción Audi Quattro? equipado con un diferencial central TOSON tiene excelentes capacidades en carreteras y caminos mojados bajo lluvia y nieve, y puede movilizar a muchos fanáticos. A medida que pasa el tiempo, el sistema de propulsión Audi Quattro? 4 también será el campo eléctrico estándar de Subaru. Subaru logró 3 derrotas consecutivas en el rally WRC, luego del muy esperado Mitsubishi EVO en ese momento para comenzar una difícil batalla. La batalla con Jie demuestra que su fuerza es extraordinaria. Además, gracias al excelente desempeño del Impreza STI, hemos vuelto a reconocer la marca Subaru. ¡El sistema de 4 unidades de Subaru se puede dividir en act-4 con CVT, VTD con AT y la versión DCCD exclusiva del Impreza STI!
Si las tecnologías internas de Audi y Subaru son todas sistemas de 4 unidades, ¿cuál de los sistemas de 4 unidades de las dos compañías automotrices es mejor?
En realidad, se puede realizar una clasificación sencilla comparando sólo el rendimiento del sistema de 4 unidades.
Sistema de cuatro tracción Subaru DCCD (4 tracción a tiempo completo) Sistema de cuatro tracción Audi Quattro (4 tracción a tiempo completo) > Subaru vtd (4 tracción a tiempo completo) > Subaru act-4 (4 tracción a tiempo completo) -time 4 drive) > ¿Por qué el sistema de 4 propulsión multiembrague Audi Quattro está clasificado así?
Subaru DCCD? AWD
¿Subaru DCCD? AWD se descarga directamente desde el estadio WRC. ¿Es un sistema independiente de Subaru WRX? que convierte manualmente el par del eje delantero y trasero. Todo lo colocado en ese auto es como un artefacto. Los cuatro sistemas principales de Mitsubishi EVO, Nissan GT-R (los cuatro sistemas principales de Mitsubishi EVO), Subaru implementaron el sistema de tracción AWD del motor DCCD a su propio nivel en la conferencia WRC, logrando una edad de oro inmortal.
Sistema Audi Toson diferencial quattro de cuatro tracción
El sistema Audi Toson diferencial quattro de cuatro tracción también proviene del estadio WRC. El diferencial Toson de Audi está diseñado de forma bastante inteligente, y todos los diferenciales. Están diseñados con la carretera y las ruedas como parte de la operación del diferencial. Estructura puramente mecánica, distribución de par inteligente y sin retrasos y, aún más mágicamente, este diferencial Torsen puede transmitir automáticamente más par según la adherencia de los neumáticos. Niu X no lo quiere.
Los ingenieros de pista de Audi pueden distribuir el par entre 0 y 100 delanteros, enviando toda la potencia al mismo lado de la rueda incluso al límite.
Modelo representativo del Audi S1 Quattro, el sistema de cuatro propulsores de Audi también ha ganado considerables honores en la pista del WRC (Grupo B). Su rendimiento no es peor que el sistema de cuatro propulsores de Subaru, ¿pero? No tiene volumen. Producido para uso civil, ¡ocupa el segundo lugar!
El Audi Q7, el futuro Audi RS6 más potente del planeta, y el lujoso Audi A8 W12 Clase D, descatalogado, están equipados con el sistema de tracción total Quattro con diferencial Torsen. pero no es tan bueno como el Audi S1 Quattro en las carreras de rally de ese año. En comparación con el rendimiento llamativo, la fuerza es fuerte, pero siempre le falta un poco de emoción.
Subaru vtd
Subaru vtd es un sistema de 4 tracción permanente con diferencial central bloqueado. Puede preservar la estructura del sistema tradicional de 4 tracción permanente y de manera efectiva. Distribuye el par de las ruedas delanteras y traseras, excelente manejo también en rutas de deslizamiento.
Audi y Subaru, se adaptan a los matones versus a los niños de las carreras, ¿quién tiene mejor rendimiento del sistema de 4 unidades? Subaru Act-4
El sistema Subaru Act-4 4 de 4 unidades utiliza un sistema de 4 unidades con un embrague multichip. Mucha gente todavía piensa que el sistema de 4 unidades con un embrague multichip. No es suficiente llamarlo un sistema de 4 unidades de tiempo completo, pero varios resultados de evaluación de los grandes medios muestran que se trata de un sistema de 4 unidades de tiempo completo (4 unidades de tiempo completo y 4 unidades oportunas para ser precisos). El rendimiento es bastante bueno. También se ve en carreteras resbaladizas.
Sistema Audi Quattro con diferencial multiembrague en tiempo real de 4 tracción
El sistema Audi Quattro con diferencial multiembrague en tiempo real de 4 tracción se denomina Audi Quattro® 4 tracción sistema, pero de hecho, en lugar de un diferencial Torsen, este sistema de 4 unidades utiliza tecnología Volkswagen Hand? En otras palabras, Audi Quattro sólo tiene un nombre. Aunque el rendimiento no es demasiado fuerte, los resultados en la carretera son bastante agradables y la potencia de salida es simple y sensible.
¿El sistema Audi Quattro de 4 tracción grita fuerte en boca de los fanáticos de los automóviles, pero? Ya sea por la gran acumulación técnica o por los innumerables honores de competencia de Qing, es obviamente la prueba más poderosa del Audi 4Drive. Como pequeña empresa de masas, Subaru no es tan popular como Audi en términos de popularidad, popularidad de modelo y conocimiento de la marca, pero su experiencia en el ajuste del chasis y el sistema de transmisión son lo suficientemente fuertes como para rivalizar con Audi.