Con la mejora continua del nivel de vida, muchas personas optarán por comprar un coche barato y rentable para facilitar los desplazamientos diarios y mejorar su calidad de vida. Pero para algunos jóvenes que compran automóviles y recién comienzan a trabajar, su presupuesto para la compra de automóviles será menor. ¿Cómo puedo comprar un automóvil bueno y rentable? Hoy hablemos de los siguientes tres coches familiares rentables.
El primer coche: Toyota Ralink
Aunque todo el diseño exterior continúa el estilo de diseño anterior de la familia, todo adopta un nuevo paquete deportivo. Los mayores cambios se concentran en todo el frontal. En la cara, el estilo de diseño de Jia Trend Cool Cover se usa justo en la parte delantera. El área de la parrilla central se ha aumentado mucho, lo que hace que toda la parte delantera del automóvil se vea más agresiva y dominante, mostrando una hermosa carrocería. postura sin olvidar el encanto del tipo duro.
Al sentarse en el automóvil, la sensación general del interior del nuevo automóvil es simple y elegante. Las líneas generales de la consola central son muy buenas, creando una cierta sensación de jerarquía. Algunas áreas todavía están envueltas en suavidad. Materiales, los adornos plateados cepillados en los detalles proporcionan una cierta textura, la palanca de cambios del automóvil nuevo también es relativamente gruesa y el volante multifunción parece más grueso. Las dimensiones del automóvil nuevo son 4640 * 1780 * 1455 mm. y la distancia entre ejes es de 2700 mm. El rendimiento del espacio está listado en el nivel principal.
Se puede decir que la arquitectura TNGA ha subvertido por completo muchas de las características de los coches Toyota anteriores, teniendo muy en cuenta el bajo consumo de energía y el placer de conducir, e incluso supera a muchas marcas conocidas por su control. . El nuevo Ralink tiene suspensión independiente en las cuatro ruedas para toda la serie, especialmente la suspensión trasera que adopta la nueva estructura de doble horquilla de la plataforma TNGA-C. Junto con un centro de gravedad muy reducido, el Ralink tiene un excelente rendimiento de conducción en las curvas. Rutas no asfaltadas y badenes Excelente. Por supuesto, Ralink no se queda atrás en términos de bajo consumo de combustible, que es la especialidad de Toyota. La familia Ralink se divide en dos sistemas de propulsión: de combustible e híbrido. El motor turboalimentado de inyección directa en cilindro de 1.2T de la versión de combustible normal utiliza ciclos duales Otto y Atkinson, combinado con una S-CVT de 10 velocidades, con una potencia máxima de 85 kW. El par máximo es de 185 N.m y el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 5,5 litros.
El segundo coche: Magotan
Mucha gente dice que su apariencia es demasiado familiar, pero después de acostumbrarse al Volkswagen alemán, todos sentirán que es sobrio. y atmosférico, ya sea que se use como automóvil doméstico o de negocios, es capaz de hacer el trabajo, al menos más adecuado que el modelo japonés. La parte delantera del automóvil tiene un diseño frontal más plano y las tiras decorativas plateadas están conectadas con puntas afiladas. faros en ambos lados Las luces altas y bajas de todas las series son uniformes. Es una fuente de luz LED que admite funciones como faros automáticos, asistencia de dirección y apagado retardado. Las luces traseras también utilizan fuentes de luz LED, que son hermosas cuando están encendidas. Las líneas laterales son nítidas y claras, y las líneas suaves delinean la carrocería. Está muy bien proporcionada y se vuelve más atractiva cuanto más se mira.
El diseño del espacio del nuevo Magotan es de primera categoría. La alta flexibilidad de la plataforma MQB y la gran distancia entre ejes de 2871 mm brindan a los diseñadores espacio para jugar. El nuevo Magotan tiene la mayor tasa de utilización del espacio. Coches de su clase. Tanto los espacios delanteros como los traseros son muy espaciosos y cómodos. El diseño del compartimento portaobjetos es muy cuidado y se puede utilizar para guardar objetos pequeños. En particular, hay un pequeño compartimento para paraguas en la puerta. También hay un compartimento para portátiles al lado de la consola central. un reposabrazos central El espacio también es amplio, más que suficiente para cubrir las necesidades diarias.
Lo último que quiero decir es sobre la potencia del nuevo Volkswagen Magotan. En este sentido, se utiliza un motor turbo 1.4T y un motor turboalimentado 2.0T con ajustes de potencia alta y baja. Los caballos de fuerza pueden alcanzar 150 CV y 150 CV, 186 CV y 220 CV respectivamente. El rendimiento general es notable, casi el mismo que el del modelo anterior, e incluso la configuración más baja puede satisfacer el uso doméstico.
El tercer coche: Roewe RX5 PLUS
El Roewe RX5 PLUS sigue básicamente el concepto de diseño del modelo actual RX5, que cumple con los requisitos estéticos de la mayoría de las personas, con una cintura recta y extendida. Desde la parte delantera del automóvil hasta las luces traseras, se utilizan llantas de radios múltiples de 19 pulgadas y los neumáticos combinan con neumáticos Michelin PS4. Se puede decir que está lleno de sinceridad. El único inconveniente es el precio de reemplazo. Los neumáticos son ligeramente más altos.
El diseño de la cola es más completo y rico en capas. Las letras ROEWE están dispuestas sobre el marco de la matrícula. Las letras son aún más sofisticadas que el logotipo del león. Los faros en ambos lados están conectados por tiras decorativas cromadas, haciendo eco de la parte delantera y ampliando la experiencia visual horizontal de la parte trasera del automóvil. El diseño de escape doble es solo para decoración y el diseño de escape real está oculto.
El Roewe RX5? PLUS se lanzó oficialmente en junio de este año. Naturalmente, ha visto el cambio en las demandas de los consumidores para la compra de automóviles. Está equipado con la "cabina de salud de purificación activa" recientemente desarrollada por SAIC. Roewe. Su elemento filtrante PM2.5 de alta eficiencia utiliza una capa de microfibra y tecnología electret clásica para mantener los microorganismos dañinos fuera del automóvil. El automóvil también utiliza un techo de nanotela antibacteriana, que puede inhibir eficazmente el crecimiento de bacterias, con una tasa antibacteriana del 99%. Además de la defensa pasiva, Roewe RX5? PLUS también puede centrarse en "antivirus". Está equipado con el primer aire acondicionado antivirus óptico ultravioleta profundo UVC del mundo, que puede lograr un efecto de esterilización del 95% en 90 segundos. Vale la pena mencionar que este aire acondicionado antivirus también admite arranque remoto, lo que permite a los usuarios disfrutar de aire limpio y fresco al ingresar a la cabina.
El Roewe RX5 PLUS está equipado con un motor turboalimentado de 1.5T con una potencia máxima de 173 caballos y un par máximo de 275 Nm. El rendimiento de los parámetros es consistente con el modelo Roewe RX5 MAX 1.5T. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. La suspensión utiliza puntales MacPherson en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera.
Resumen
1. Si prestas atención a la apariencia, puedes elegir Toyota Ralink.
2 Si prestas más atención al espacio interior, puedes. Elige Magotán.
3. Si prestas atención a la experiencia de control, Roewe RX5?PLUS es una buena opción.
Estos tres coches son muy rentables y son buenas opciones para los jóvenes que recién empiezan a trabajar. Además, su diseño exterior e interior también están más acorde con las necesidades estéticas de los jóvenes de hoy.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.