¿Cómo identificar la autenticidad de los rodamientos SKF importados?

El método de identificación de los rodamientos SKF es el siguiente:

1. Primero mire la caja de embalaje exterior de los rodamientos SKF. La caja de embalaje general tiene caracteres blancos, un fondo azul y un. franja roja debajo. Pero los productos de los últimos dos años incluyen jardineras con varias marcas comerciales de SKF. Otra cosa es mirar la fecha de producción del rodamiento. Si abre la caja de embalaje del rodamiento desde un lado, habrá una fecha de producción y un código de fecha en la caja.

¿El embalaje exterior es transparente? En términos generales, las marcas genuinas tienen sus propios diseñadores dedicados a diseñar el embalaje exterior y organizan fábricas con condiciones de producción calificadas para la producción, de modo que el embalaje sea transparente desde las líneas hasta los bloques de color. Muy claro e inequívoco (algunas marcas importadas tienen diseños únicos en el empaque de sus productos específicamente para proteger sus derechos de propiedad intelectual)

2. Los rodamientos producidos después del año 2000 tienen códigos de barras en sus cajas de empaque.

3. Mire el modelo de rodamiento. El modelo de rodamiento tiene las letras de sufijo A, B, C, D, E, etc. Estas letras representan diferentes años de producción. Para obtener información específica, consulte el sitio web y otros. información relevante.

4. Preste atención a la fuente SKF en la marca. S es estrecha en la parte superior y ancha en la parte inferior. Hay hoyos en los trazos verticales izquierdos de K y F.

5. Mira el sello de acero. Hay dos tipos de letras que indican el modelo y origen en los rodamientos SKF: decapado y procesamiento láser.

Observe cuidadosamente si el estampado de acero es claro: el cuerpo del rodamiento estará impreso con la indicación de la marca, el lugar de origen, el modelo y el código de producción. La mayoría de los productos genuinos utilizan tecnología de estampado de acero y están grabados antes del tratamiento térmico. Por lo tanto, aunque las fuentes son pequeñas, son profundamente cóncavas y muy claras, mientras que las fuentes de productos falsificados no solo son borrosas, sino que también flotan en la superficie debido a la tecnología de impresión tosca, y algunas de ellas incluso se pueden borrar fácilmente a mano. .

6. Después de desembalar el rodamiento, el rodamiento grande suele estar en una bolsa de plástico sellada y el rodamiento pequeño en papel de plástico para envolver. Hay una capa de grasa sobre el rodamiento y el rodamiento real tiene una apariencia brillante sin óxido ni picaduras.

Si hay manchas de aceite turbias en la superficie: se debe prestar especial atención al comprar rodamientos importados. Dado que la tecnología antioxidante actual en China no es muy avanzada, es fácil dejar rastros. Se realiza un tratamiento antioxidante en el cuerpo del rodamiento. Hay manchas espesas de aceite que se sienten pegajosas cuando se sostienen en la mano. Sin embargo, casi no hay rastros de aceite antioxidante en los rodamientos importados del extranjero. Tenga especial cuidado en decir que los rodamientos importados huelen a algo, lo que significa que deben haber estado contaminados con aceite antioxidante, simplemente no se puede ver.

7. Escuche para ver si hay algún ruido: Sujete el manguito interior del rodamiento con la mano izquierda, gire el aro exterior con la mano derecha para girarlo y escuche para ver si hay algún ruido. ruido Debido a las condiciones de producción atrasadas de la mayoría de los productos falsificados, es una operación completamente manual de taller; durante el proceso de producción, las impurezas como la arena inevitablemente se mezclarán y ocultarán en el cuerpo del cojinete, por lo que hará ruido al girar. Esto se diferencia de las marcas genuinas que implementan estrictamente los estándares de producción y operan con máquinas. La mayor diferencia entre ellas. Compruebe si el biselado es uniforme: las llamadas esquinas del rodamiento son la intersección del plano horizontal y el plano vertical. Debido a las limitaciones de la tecnología de producción, los rodamientos falsificados tienen un procesamiento insatisfactorio en estas esquinas.