Portaaviones Liaoning.
El barco Liaoning era anteriormente el portaaviones Varyag de la clase Marshal Kuznetsov de la Armada Soviética. Después de una modificación, China lo llamó portaaviones Tipo 001. A mediados y finales de la década de 1980, el Varyag se encontró con la desintegración de la Unión Soviética cuando se estaba construyendo en Ucrania. El proyecto de construcción fue interrumpido, con una puntuación de finalización de 68.
En 1999, China compró el Varyag y llegó al puerto de Dalian el 4 de marzo de 2002. El 26 de abril de 2005, la Armada china comenzó a continuar con la construcción y mejora. El objetivo del Ejército Popular de Liberación es modificar y fabricar este portaaviones inacabado y utilizarlo con fines de investigación científica, experimentos y entrenamiento.
El 25 de septiembre de 2012, pasó a llamarse oficialmente Liaoning y se entregó a la Armada del Ejército Popular de Liberación de China. En noviembre de 2013, el barco Liaoning zarpó de Qingdao hacia el Mar de China Meridional para realizar un ejercicio marítimo integral de 47 días. Durante este período, la Armada china organizó un grupo de batalla de portaaviones oceánicos a gran escala con el portaaviones Liaoning como. El cuerpo principal del grupo de batalla estaba formado por casi 20 barcos de varios tipos.
¿De qué país se compró el Liaoning?
El predecesor del portaaviones Liaoning fue construido por la Unión Soviética después del colapso de la Unión Soviética. , fue abandonado en el portaaviones USS Grid de Varyan. En 1998, una misteriosa empresa en China compró este barco gigante inacabado. Después de remolcarlo de regreso a China, confió en sus propias fuerzas para continuar la construcción y se convirtió en el primer portaaviones de China, el Liaoning.
En el proceso de compra del Varyag, el mundo exterior no pudo ver ningún comportamiento en nombre del Estado. Toda la operación fue un gran número de empresas privadas, que compraron el Varyag y lo convirtieron en el. Liaoning El portaaviones, así como las empresas cooperantes, han hecho grandes contribuciones al desarrollo de la industria de portaaviones.