Pakistán se estrelló y el presidente que saltó sobrevivió. ¿Por qué el avión no equipó a todos con paracaídas?

Esta no es la primera vez que se produce un accidente de avión de pasajeros en Pakistán

En los últimos 20 años, Pakistán ha tenido dos accidentes aéreos. El accidente del 28 de julio de 2010 mató a 152 personas. Muerte, y la única persona que sobrevivió inesperadamente decidió no abordar el avión porque sintió que las condiciones climáticas no eran buenas.

El incidente del "Accidente ferroviario de Pakistán" ocurrido el 22 de mayo fue extremadamente trágico en el lugar del aterrizaje de emergencia fallido en una zona residencial. Lo podemos saber de las dos personas que sobrevivieron al accidente que estaban en el avión. Cuando comenzó el incendio, había muchos ancianos y niños pidiendo ayuda.

¿Cómo lograron escapar los dos supervivientes?

A juzgar por los accidentes aéreos actuales, no ha habido supervivientes del accidente de todo el avión de pasajeros, lo que significa que la tasa de mortalidad en este tipo de accidentes aéreos equivale al 100%. A bordo del avión que se estrelló en Pakistán viajaban 99 pasajeros y tripulantes, entre ellos 51 hombres, 31 mujeres y 9 niños.

Aunque ahora se confirma que no había ciudadanos chinos en el vuelo paquistaní que se estrelló. Aunque el accidente se produjo en una zona residencial densamente poblada, el experimentado piloto senior del A320 optó por realizar un aterrizaje de emergencia en la calle, por lo que, aunque 17 personas resultaron heridas en el lugar, ninguna perdió la vida.

Aprendimos de los supervivientes paquistaníes (el director ejecutivo del Banco Punjab, Zafar Masood, y el ingeniero Muhammad Zubair) que la razón por la que pudieron escapar de esta maldición mortal fue porque Después de quitarse el cinturón de seguridad, caminó hacia el dirección de la luz, y luego saltó del avión, evitando así ser quemado vivo como las otras víctimas.

¿Por qué los aviones no equipan a todos los pasajeros con un paracaídas?

Como resultado, mucha gente piensa que, dado que cuando ocurre un accidente de avión, significa que todos los pasajeros del avión morirán, ¿por qué no todos los pasajeros del avión están equipados con un paracaídas para permitir que todos puedan estar seguros? independiente cuando se produce un accidente? ¿Elegir saltar del avión podría romper la situación actual de altísima mortalidad en los accidentes aéreos?

En primer lugar, los aviones de pasajeros no están equipados con paracaídas, al igual que los vehículos de motor o los trenes no están equipados con airbags. Después de todo, la probabilidad de accidentes en estos vehículos es extremadamente baja. Actualmente, ningún país del mundo exige equipar a los pasajeros con paracaídas. ¿Por qué?

En segundo lugar, objetivamente hablando, además de la función de desaceleración y estabilización, el salvamento de emergencia es de hecho uno de los principales usos de los paracaídas. Sin embargo, ¿cuántas personas comunes y corrientes conocen el uso correcto de los paracaídas en la realidad? ¿vida? Además, el paracaidismo es conocido como un deporte para valientes. No mucha gente se atreve a saltar desde un lugar tan alto con el avión flotando en el cielo.

Además, cuando ocurre una emergencia en el avión, es difícil para el capitán mantener la estabilidad del propio fuselaje. Si se abre la puerta en este momento, ¿no equivaldría a hacer caso omiso? ¿La seguridad de todos en el avión? Aunque el avión puede encontrar emergencias inesperadas mientras realiza sus misiones de vuelo, no todas las situaciones de emergencia provocan que el avión se estrelle. Al igual que en el incidente del vuelo de Sichuan Airlines que se desvió a Chengdu el 14 de mayo de 2018, fue la tripulación quien solicitó la total cooperación. el personal y los pasajeros permitieron el aterrizaje seguro de todo el avión.

¿Por qué los aviones se han convertido en un medio de transporte al que algunas personas temen?

De hecho, los accidentes aéreos en sí no se limitan a un determinado país, porque los métodos de transporte de muchas personas ahora incluyen aviones. En términos de probabilidad de accidentes, los aviones son efectivamente el medio de transporte más seguro del mundo, pero también son el medio de transporte con mayor tasa de mortalidad después de los accidentes. Si la tasa de accidentes de unas pocas partes por millón difícilmente puede hacernos sentir que los accidentes aéreos son muy raros, entonces, específicamente:

Si una persona necesita viajar en avión todos los días, entonces, necesitaría Hacen falta más de tres mil años para tener la oportunidad de experimentar un accidente aéreo. Podemos hacer otra analogía inapropiada, si comparamos muertes accidentales en aviones y automóviles;

Por ejemplo, cuando unas 10.000 personas en automóviles se ven involucradas en un accidente y mueren, sólo una persona puede morir en un accidente. accidente aéreo.

La razón por la que la seguridad de los aviones atrae actualmente la atención de muchas personas es principalmente porque en los últimos años se han producido numerosos accidentes aéreos en el extranjero, en los que también están implicados muchos chinos cuyas familias han quedado destrozadas debido a estos accidentes aéreos. accidentes.

Y algunas personas que no han experimentado esto han comenzado a temer que se produzcan accidentes aéreos, especialmente al volar. Si hay una ligera fluctuación en el fuselaje, algunas personas sentirán que están arriesgando sus vidas.

Pero, de hecho, a juzgar por las estadísticas actuales, los aviones siguen siendo el medio de transporte más seguro y su probabilidad de accidentes sigue disminuyendo. Aunque ha habido varios accidentes aéreos que todo el mundo conoce este año, actualmente hay muchas más misiones de vuelo de aviones que hace muchos años. Además, Internet ahora está más desarrollado que antes y se puede conocer mucha información sin salir de casa.

Por lo tanto, no todo el mundo tiene por qué temer a los aviones como medio de transporte sólo porque los accidentes aéreos existen objetivamente. Después de todo, enfrentarse a un desastre de este tipo no es más fácil que ganar un premio mayor de la lotería. Además, los accidentes son omnipresentes. No es realista exigir un paracaídas en un avión. No se pueden dominar los aspectos básicos de su uso ni garantizar la seguridad de las demás personas a bordo. Por lo tanto, espero que ninguno de nosotros tenga ningún accidente al volar. Si nos encontramos con uno, coopere activamente con la tripulación. Creo que la habilidad profesional del capitán tendrá una mayor probabilidad de supervivencia que nosotros luchando solos.