¿Qué hacer si se rompe la carcasa de la caja de cambios?

Si hay una grieta en la carcasa de la caja de cambios del automóvil de Pacific Automotive Network, es necesario ver qué tan grande es la grieta en la carcasa de la caja de cambios. Si la grieta en la carcasa es pequeña, se puede soldar. Si la grieta es demasiado grande, no se puede soldar. Se recomienda reemplazar la caja de cambios, porque si las grietas son demasiado grandes y están soldadas, se producirá una fuga de aceite.

Una caja de cambios rota provocará fugas de aceite o aire en el coche, lo cual es muy peligroso. Se recomienda realizar una inspección y reparación exhaustiva. Si la superficie del extremo de la junta de la caja está dañada, la junta de papel debe espesarse adecuadamente en el área dañada. Si se produce una fuga de aceite, la junta de papel dañada debe repararse soldando y reemplazándose con la misma junta. Las principales funciones de la caja de cambios son las siguientes.

1. Cambie la relación de transmisión y amplíe el rango de par y velocidad de las ruedas motrices para adaptarse a las condiciones de conducción que cambian con frecuencia, al tiempo que permite que el motor funcione en condiciones de funcionamiento favorables (mayor potencia y menor consumo de combustible). .

2. El coche puede circular hacia atrás mientras el sentido de rotación del motor permanece inalterado.

3. Utilice la marcha neutral para interrumpir la transmisión de potencia para que el motor pueda arrancar y cambiar de velocidad, y facilitar el cambio de transmisión o la salida de potencia.

4. La transmisión se compone de un mecanismo de transmisión de cambio de velocidad y un mecanismo de control, si es necesario, también se puede instalar un dispositivo de salida de potencia. Hay dos formas de clasificación: según el método de cambio de relación de transmisión y según los diferentes métodos de control.