Mientras luchamos contra la epidemia en casa durante esta epidemia a nivel nacional, registraré el proceso de compra del Z4?e85 cuando tenga tiempo en casa. ?Ya en 2003, no existían muchos automóviles y había relativamente pocos modelos de automóviles. Los más populares eran probablemente Bora, Mazda 6, Accord y los automóviles de marcas conjuntas en todas las calles. Todos los coches estaban disponibles. Uno de los puntos más comunes es que es para uso doméstico. Los coches deportivos de dos puertas como el Z4 están divorciados del concepto de uso doméstico. Mucha gente se enamora de él a primera vista, pero no mucha. La gente tiene el coraje de comprarlo, por lo que la conservación de este automóvil es muy pequeña y la visibilidad en la calle no es alta. ¿Cuándo me envenené? ?Un día estaba conduciendo por la carretera y vi un Z4?E85?. El coche caminaba con mucha gracia por la carretera. El propietario del coche no conducía ni rápido ni despacio. Yo estaba detrás de él en un ángulo de 45 grados. Después de seguirlo por un tiempo, pensé: este auto es realmente hermoso. Cuando fui a casa y busqué el precio de mercado de este auto, me sorprendió encontrar un auto de segunda mano con un convertible de dos puertas y un. Pequeño auto deportivo con más de 200 caballos de fuerza El precio era de decenas de miles de yuanes, y algunos en otras provincias llegaban incluso a unos 40.000 yuanes, por lo que estaba obsesionado con buscar la fuente y la información de este automóvil. Los siguientes son mis pensamientos cuando buscaba este auto y algo de mi experiencia al usarlo. ? Cuando busque información sobre automóviles, primero considere Autohome. Fui al foro aquí y busqué varias veces para encontrar las mejores publicaciones. Hablan principalmente sobre el proceso de reparación de este automóvil. Son muy detalladas y bastante valiosas para los propietarios de automóviles nuevos. También hay algunos en otros sitios web. Varios propietarios de automóviles escribieron sobre sus sentimientos sobre el proceso de reparación después de la compra, lo cual es bastante valioso. Sin embargo, en general, la información sobre este automóvil no es muy rica y tal vez no haya mucha gente jugando. con él (luego me uní a un grupo nacional y descubrí que solo hay más de doscientas personas). El segundo paso es buscar la fuente de este automóvil, buscar la fuente del automóvil en línea y buscar en la sección de automóviles de segunda mano de Autohome. Luego, hay pocas fuentes de automóviles en varias de las principales. plataformas de comercio, pero hay varias en una determinada plataforma de comercio de pescado. No había fuentes de automóviles locales en Guangzhou, y después de continuar leyendo una ronda de aprendizaje en línea, comencé a saber claramente qué tipo de Z4 estaba buscando: 1. Sin accidentes; 2. El interior debe tener una alta integridad de las piezas originales; 3. La parte eléctrica funciona normalmente; 4. Transmisión automática 3.0; ?De hecho, estos 5 puntos también son condiciones necesarias para comprar un automóvil de segunda mano. Si el automóvil cumple con las condiciones anteriores, el estado del automóvil básicamente no será malo. Sin embargo, si faltan las piezas interiores, sí lo será. Es muy difícil restaurarlo después, especialmente para este tipo de autos deportivos, hay mucha gente a la que le gusta el estilo salvaje, pero no como los propietarios de BMW hace 5 años, que suelen utilizar materiales más baratos para modificar la textura de sus coches. de todo el coche se destruirá y el precio de comprar piezas nuevas para repararlas es muy caro, por lo que sería mejor si las piezas interiores estuvieran perfectas, incluso si hubiera cierta pérdida de color. Debido a consideraciones de viaje, originalmente quería comprarlo en la provincia, pero había pocos autos y el precio era relativamente alto, lo que excedía mi presupuesto psicológico. Al final, fui a Guangxi, al lado de Guangdong, para comprarlo. Z4.
Hablemos primero del estado del coche. Fui a ver este coche una vez. El estado general del coche es relativamente bueno. Hay un ligero rastro de fuga en la caja de cambios del motor, pero en general. Está relativamente seco y está en línea con mis expectativas. El kilometraje muestra que este coche tiene 140.000 kilómetros. Al conducir, el chasis está relativamente flojo y los frenos son deficientes, pero el motor todavía tiene relativamente energía. Tiene alrededor de 230 caballos de fuerza y una transmisión automática de 5 velocidades. La aceleración a medio régimen sigue siendo relativamente lenta. Después de probarlo por un tiempo, llegué a un acuerdo de transacción con el propietario del automóvil y luego fui allí para recoger el automóvil y transferir la propiedad después de un viaje de negocios. Hubo un retraso de una semana cuando volví allí. Llevé a mi esposa conmigo para que experimentara el placer de abrir el auto. Una vez finalizado el trabajo de entrega, después de conducir un rato, estaba a punto de abrir el capó y encontré que el capó estaba bien durante el proceso. prueba de manejo, de repente no se pudo abrir [lágrimas] [lágrimas] [lágrimas] En ese momento, solo escuché el sonido del motor pero el capó no se movió en absoluto. ¿Qué le pregunté al dueño del auto según la situación? , dijo que simplemente puedes agregar un poco de aceite [limpiar el sudor]. En ese momento, revisé el precio de reparación del capó. Dios mío, costó más de 10,000 [llorando]. tan barato. Después de conducir durante un período de tiempo, se descubrieron los siguientes problemas: la dirección tiende a desviarse, la fuerza de frenado es deficiente y el capó no se puede abrir.
El coche tiene relativamente pocos buzones de correo y no tiene control de crucero. En el camino de regreso de Guangxi a Guangzhou, visité casi todas las áreas de servicio.
Cuando llegué a casa, fui a prepararme. Lo antes posible, no hice ningún ritual de quemar incienso y adorar a los dioses. En cambio, fui a la tienda de un amigo para limpiar el interior y restaurarlo a su textura original. Después de todo, el interior es el lugar al que vengo. entra en contacto con la mayor parte del coche, así que tengo que cuidarlo bien.
El exterior también se lavó, pero se descubrió un problema aquí. Dado que el propietario original volvió a pintar el auto, hizo un revestimiento de cristal antes de que el barniz estuviera completamente seco. Como resultado, toda la superficie de pintura del auto. estaba manchado, es muy áspero y la pintura no tiene brillo.
No importa cómo mires un auto sin matrícula, me gusta especialmente la línea desde el frente hasta la puerta.
Después de un fino lavado del interior, todavía me gusta el efecto. Satisfecho
El jefe también tiene uno en casa, un último modelo E86?, con sólo más de 10.000 kilómetros recorridos hasta el momento. Generalmente es el carrito de compras de mi madre, así que le pedí especialmente que lo sacara porque él también quería experimentar este auto nuevo. ¿Cómo es la textura en ese momento? Los preparativos futuros también irán en esta dirección.
En cuanto a la parte de pintura, el jefe que me ayudó con la limpieza fina me sugirió que aplicara la película, pero no quería aplicar la película. Aunque este método de reparación debería ser el más barato, él. Sabía que me gustaba la textura de la pintura, pero según él. En otras palabras, las palabras "textura de pintura" valen 20.000 [sudor] cada una, porque mi coche acaba de ser pintado y la superficie de la pintura es relativamente espesa y el barniz La pieza se ha dañado y es necesario pulirla para volver a pintarla. El proceso es complicado y engorroso, por lo que no me recomendó volver a rociarla. De hecho, porque la pintura se roció demasiado espesa, las líneas únicas de la carrocería. El Z4 se ha vuelto redondeado y no tan afilado como cuando el auto era nuevo. Simplemente lo comparé con su auto. Resulta que tengo otro amigo que también tiene bastante conocimiento sobre el tratamiento de pintura. coche para intentar ver si puede ayudarme a solucionarlo. Le dejaré a él que se ocupe del problema. p>
Es otro jefe con una buena actitud. Lo invité tarde. merienda nocturna y me pidió que lavara el auto. Me pidió que lo colocara de lado en el medio del taller cuando lo lavara, para que estuviera de mejor humor para lavar el auto. Se retira y se lava. Hay escasez de gente con esa actitud estos días.
No sé qué material usar, pero resultó ser un polvo blanco duro.
Él no sabía qué hacer antes del tratamiento local. Sé si puede tener éxito, así que lo manejo con una actitud de prueba, así que trato primero las áreas locales.
Después del tratamiento parcial, estoy. Estoy bastante satisfecho con el efecto. Después de todo, la pintura ha vuelto a su estado resbaladizo.
Hubo un problema con el toldo el día que tomé el auto. Cuando fui a reparar el toldo, consulté a varios expertos en reparación de autos que conocía antes y todos dijeron que reparar el toldo era muy necesario. -Consumo, por eso ellos también me resistí a hacerlo. Finalmente, me gustaría agradecer a un grupo de personas de Mercedes-Benz que se especializan en reparar BMW. Sí, todas sus habilidades se derivan de Mercedes-Benz, y ahora se especializan en. Reparando Mercedes-Benz y BMW. Me ayudaron con mucho cuidado a desmontar cada pieza del interior. Uno de los problemas comunes de este automóvil es que el interior es propenso a pudrirse y atascarse, por lo que pasaron varias horas quitando las cosas que necesitaban. quítelo y ayúdeme a solucionarlo. Al principio pensé que la bomba hidráulica estaba rota. En cuanto a la bomba hidráulica de este automóvil, debido a la posición irrazonable del diseño original, la salida de drenaje se obstruye fácilmente y luego se empapa en agua. provocando que el motor se queme. Por lo tanto, se estima que muchos propietarios de automóviles que han reparado el capó terminarán poniendo la bomba hidráulica en el maletero. Aunque es feo, no hay forma de solucionarlo. eso de una vez por todas. Dicho esto, afortunadamente mi bomba hidráulica no se inundó. Estaba muy seca por dentro. Sin embargo, hubo una fuga en el puntal hidráulico, pero la situación no era grave. Como necesitaba usar el auto ese día, tuve que caminar ese día, por lo que no pudieron completar la reparación, por lo que idearon un buen método de transición, si una lata de aceite se derramaba, le agregaban un poco de aceite. que mi dosel podría ser reparado. Es una recuperación temporal.
Después de reparar el dosel, debes salir y experimentar la alegría de abrirlo. Este es un placer que no se puede experimentar con un tragaluz.
Ir al lugar sagrado en Guangzhou. para tomar fotos de noche
Ese día resultó ser una reunión de leopardos
Hace algún tiempo, entré en pánico en casa y salí a correr por la carretera de la montaña. porque los frenos no eran fuertes, todo lo demás estaba bien y la dirección era muy precisa
Capturas de pantalla de Internet
Este auto es muy poco práctico para uso doméstico. Debes hacer un buen trabajo. su esposa al comprar este automóvil, porque no puede llevar a toda la familia de compras o llevar artículos grandes. Este artículo solo es adecuado para conducir solo o con su novia (no funcionará si trae uno más). Bajo una gran presión de trabajo, es más cómodo salir a correr por la carretera. Además de la experiencia de conducción que siempre ha defendido BMW, el Z4 E85 en general sigue siendo bueno, aunque la edad es un poco vieja, el interior. Las instalaciones de entretenimiento del automóvil son únicas y ahora es la tercera generación, pero la apariencia y postura de esta generación también es mi generación favorita, por eso lo conduzco a menudo, todos los días me siento muy feliz cuando lo conduzco al trabajo, al igual que TG. Gorilla dijo que quiere conducir un auto que le guste. ? A continuación, tengo que hablar sobre sus fallas. Tuve la suerte de unirme a un grupo Z4. ¿El propietario del grupo hizo una lista cuidadosa de las fallas comunes del Z4? Afortunadamente, hasta ahora solo han ocurrido unas pocas [jejeje], pero en aquel entonces. En el M54, la estabilidad del motor no es tan buena como la de las máquinas modernas. Esto también es consecuencia de jugar con coches antiguos.
¿Cuánto ganó tu coche?
El último, supongo que cualquiera que conduzca un BMW viejo chillará un poco, a quién le gustaría [jejeje][jejeje][jejee]
Juega con este Mi mayor Lo que deseo para un auto viejo es que la velocidad de ralentí sea estable y la luz de falla esté siempre apagada [jejeje]. También espero que el auto pueda arreglarse y seguir conduciendo. Estaba muy aburrido en casa durante las vacaciones, así que escribí muchas palabras. Gracias por mirar. También espero que la epidemia termine pronto y podamos encontrar más amigos automovilísticos con quienes pasar el rato.