Entre el segundo anillo y el tercer anillo
La estación de tren oeste de Beijing se encuentra entre el segundo y el tercer anillo, principalmente dentro del tercer anillo oeste, por lo que Hay una brecha entre este y el tercer anillo más cercano. La estación de tren Oeste de Beijing es una estación de clase especial y una estación de tren muy importante en Beijing. La estación de tren Oeste de Beijing se inauguró oficialmente en 1996. La decoración es muy moderna y se volvió a ampliar en 2005.
La estación de tren Oeste de Beijing tiene dos entradas y salidas, la Plaza Sur y la Plaza Norte. Estas dos entradas y salidas están ubicadas en el vestíbulo de la estación en el piso subterráneo de la estación de tren Oeste de Beijing, lo que permite el acceso directo al interior de la estación de tren Oeste de Beijing. Si ingresa a la estación desde la Plaza Norte, también puede ingresar a la estación directamente desde el primer o segundo piso. Generalmente, al tomar el tren de alta velocidad, se recomienda ingresar a la estación desde la Plaza Sur. Es mejor tomar el tren ordinario y ingresar a la estación desde la Plaza Norte.
La Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing es una infraestructura urbana importante en el “Octavo Plan Quinquenal” del país y de Beijing. Para aliviar la tensión operativa de la estación de ferrocarril de Beijing, el Ministerio de Ferrocarriles y el gobierno municipal de Beijing decidieron construir una nueva estación central de transporte de trenes de pasajeros a gran escala en Lianhuachi, distrito de Fengtai, Beijing, denominada Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing. Incluye terminales de pasajeros, líneas de introducción de ferrocarriles, carreteras y pasos elevados municipales, metros, sistemas de comunicación automatizados ferroviarios y edificios de apoyo como centros postales, seguridad pública y otros proyectos, con una inversión total de 2.350 millones de yuanes.
Conocida como Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing o Beijing Oeste, está ubicada cerca del Tercer Anillo Occidental de Beijing y en Lianhuachi East Road. Es una estación de pasajeros del ferrocarril de Beijing terminada a principios de 1996. Es una de las más importantes. la estación ferroviaria de pasajeros más grande y moderna de Asia. La estación de tren Oeste de Beijing está dividida en dos plazas, norte y sur. La plaza sur está adyacente al parque Lotus Pond. A un kilómetro de la Plaza Norte se encuentra el Monumento al Milenio de China.
La estación de tren Oeste de Beijing es una moderna terminal de pasajeros, con una superficie de 510.000 metros cuadrados y un área de construcción de 170.000 metros cuadrados. El rascacielos que espera tiene 90 metros de altura y tiene forma de ". pin"; toda la estación tiene 9 andenes. . La inversión total en la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing alcanzó los 2.350 millones de yuanes. La estación de tren Beijing Oeste es el proyecto líder del ferrocarril Beijing-Kowloon. Los trenes de pasajeros desde aquí pueden ir directamente a Kowloon, Hong Kong. Conocida como "la estación más grande de Asia", la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing tiene una capacidad máxima de pasajeros de 90 pares de trenes y 600.000 pasajeros por día. Es una de las estaciones ferroviarias de pasajeros más grandes del mundo.
Con el continuo desarrollo del transporte ferroviario, la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing se ha convertido en una ventana importante para que Beijing transmita información a todo el país y al mundo; los trenes desde la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing cubren las principales ciudades del sur de China. Sudoeste y noroeste de China: Hong Kong, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan, Xi'an, Zhengzhou, Nanchang, Chengdu, Changsha, Shijiazhuang, Taiyuan, Fuzhou, Xiamen, Guilin, Nanning, Hohhot, Xining, Jinan, Urumqi, Kunming, etc. .