1. Geely Xingyue tiene tres modos de conducción, a saber, modo económico, modo confort y modo deportivo. Cualquiera que sea el modo que se ajuste, el instrumento también mostrará el mismo color y la perilla de cambio de modo de conducción se encuentra justo. Mueve el dedo en la esquina inferior izquierda de la palanca de cambios. Si quieres ser perezoso o agresivo, todo depende de tus pensamientos.
2. Generalmente use este modo para comparar, porque es el modo normal predeterminado. El amarillo dorado se ve más brillante y, personalmente, me gusta este color, así que lo usé para comparar. En modo normal, la potencia está garantizada y el consumo de combustible es bastante satisfactorio. ¿Es como circular por vías urbanas? A veces, elijo activar este modo cuando hay un atasco.
3. Cuando Xingyue está en modo económico, el rendimiento del consumo de combustible será menor a largo plazo. ¿Cómo evitar la aceleración rápida tanto como sea posible para garantizar que esté en este modo? Economía de combustible. El peso del volante no difiere del del modo normal. Es más ligero que en el modo deportivo. ¿Sigue siendo bastante cómodo conducir en ciudad? .
4. En comparación con los otros dos modos, el Xingyue tendrá más potencia en el modo deportivo. Personalmente, siento que en términos de aceleración, el modo deportivo acelera más rápido y tiene una sensación de retroceso más fuerte. . Es adecuado para su uso en superficies difíciles de transitar, como carreteras y pendientes. Tiene potencia suficiente para evitar algunos problemas embarazosos. Por supuesto, conseguir más potencia supone un coste en el consumo de combustible. En comparación con el modo normal, el consumo de combustible en el modo deportivo será aproximadamente 0,5 puntos mayor.
5. En el modo deportivo del Xingyue, la respuesta de potencia es mucho más sensible. El rango de velocidad también retrocederá en consecuencia, permitiendo que el motor esté en una plataforma de par más alto. Dado que la intervención de la turbina será relativamente temprana, no parece carnosa en la etapa de arranque. Al mismo tiempo, en el modo deportivo, la dirección. El volante se volverá más pesado. Creo que esto también es por seguridad en la conducción. Un volante más pesado hará que sea más seguro conducir a altas velocidades.