(Observer.com Auto Channel News/Pan Yuchen) Según The Paper, recientemente Zhu Jun, presidente y director ejecutivo (CEO) de The9 (Nasdaq: NCTY) y Faraday Future (FF)) El fundador y director ejecutivo, Jia Yueting, ha tenido muchos contactos y visitó la oficina central de FF Automobile en EE. UU. con varios banqueros de inversión. Es posible que las dos partes estén explorando la posibilidad de cooperación.
¿Jia Yueting ha encontrado un nuevo patrocinador financiero?
Zhu Jun y la empresa que fundó, The9, son famosos por sus primeros trabajos como agente del popular juego online "World of Warcraft", propiedad de Blizzard Entertainment. The9 también aprovechó esta oportunidad para cotizar con éxito en el NASDAQ de Estados Unidos a finales de 2004, recaudando más de 100 millones de dólares. Sin embargo, cuando las negociaciones de renovación del contrato entre The9 y Blizzard fracasaron, Blizzard cambió el agente de "World of Warcraft" a NetEase en 2009, y el estatus de The9 en la industria de los juegos también disminuyó drásticamente.
Además de dirigir una empresa de juegos, Zhu Jun también era conocido como el propietario del Shanghai Shenhua Football Club. En 2007, Zhu Jun, que se había convertido en inversor del Shanghai United City Football Club, adquirió personalmente el Shanghai Shenhua y facilitó la fusión de los dos clubes para formar un nuevo Shanghai Shenhua Football Club. Más tarde, presentó a las superestrellas del fútbol internacional Anelka y Didier Drogba. a precios elevados. A principios de 2014, bajo presión financiera, Zhu Jun vendió Shanghai Shenhua y Greenland Group asumió el control.
Zhu Jun, quien alguna vez fue el jefe de Shanghai Shenhua, también es un entusiasta del fútbol.
Los problemas que enfrentan Jia Yueting y FF Auto hoy son similares a los que enfrenta Shanghai Shenhua entonces. Después de verse expuesta a noticias negativas como la dificultad de producir modelos, la dimisión de un gran número de altos directivos, los empleados que piden salario y el hecho de que el director general se haya convertido en un "vago", FF Auto ha estado buscando nuevas inyecciones de capital para salir adelante. las dificultades.
Según fuentes citadas por The Paper, Zhu Jun ha visitado la sede de FF en Los Ángeles varias veces desde principios de este año para reunirse con Jia Yueting. Algunos banqueros de inversión dijeron que FF planea establecer una empresa conjunta con The9 en China, y que la empresa conjunta obtendrá las autorizaciones pertinentes para los nuevos modelos de FF en el mercado chino.
Vale la pena señalar que en junio de 2018, Evergrande Health invirtió 6.750 millones de dólares de Hong Kong y se convirtió en el mayor accionista de FF Auto. Sin embargo, el período de luna de miel entre las dos partes no duró mucho. En octubre del año pasado, Evergrande Health anunció que los 800 millones de dólares pagados a FF se habían agotado básicamente y la otra parte solicitó 700 millones de dólares adicionales por adelantado. Al mismo tiempo, FF afirmó que Evergrande Health no cumplió con sus compromisos y no pagó el efectivo acordado, y exigió que se privara a Evergrande de sus derechos de consentimiento de inversión como mayor accionista y rescindir todos los acuerdos.
Al final, las dos partes llegaron a un acuerdo a finales del año pasado, y la farsa finalmente llegó a su fin. Sin embargo, para Evergrande Health, desde su inversión en FF Auto, el precio de sus acciones alcanzó su punto más alto de 15,8 dólares de Hong Kong por acción, con un aumento máximo de casi el 250%. Incluso en noviembre del año pasado, el precio de sus acciones se disparó aproximadamente un 180% en comparación con antes de invertir en FF.
Con respecto a las dificultades financieras que enfrenta FF, en noviembre de 2018, Jia Yueting declaró en una reunión estratégica que FF ha invertido casi 2 mil millones de dólares en total y tiene activos netos de casi 500 millones de dólares. Es más de 80 millones de dólares estadounidenses. Para lograr la producción en masa del primer modelo FF91 producido en masa, los nuevos inversores necesitarán proporcionar entre 500 y 600 millones de dólares de financiación.
La semana pasada, FF anunció oficialmente la venta de 900 acres de terreno en North Las Vegas, Nevada, con una cotización de 40 millones de dólares y recientemente, medios extranjeros informaron que FF ha vendido el edificio de su sede en Los Ángeles; a una empresa de bienes raíces en Nueva York.
Para resolver las cada vez más graves dificultades financieras de la empresa, Jia Yueting y FF Auto han hecho de todo, desde encontrar inversores hasta vender terrenos y edificios. Después de romper con Evergrande, FF tiene cada vez menos tiempo y socios para elegir. ¿Puede Zhu Jun, un hombre de negocios de Shanghai, convertirse en la próxima gota que salve la vida de Jia Yueting?
Este artículo es un manuscrito exclusivo de Observer.com y no puede reproducirse sin autorización.
Bienvenido a seguir la cuenta pública de WeChat de Observer.com Auto Channel "300 Lane Car Review", ID: Lane300