Diagrama de cableado de avance y retroceso del motor monofásico:
Principio de avance y retroceso del motor monofásico:
El motor de condensador monofásico tiene dos devanados, a saber el devanado de arranque y el devanado de funcionamiento. Las dos vueltas están separadas 90 grados en el espacio. Un condensador de gran capacidad se conecta en serie al devanado de arranque. Cuando el devanado de funcionamiento y el devanado de arranque pasan corriente alterna monofásica, la corriente en el devanado de arranque está 90 grados por delante de la corriente en el devanado de funcionamiento debido a la acción del condensador, alcanzando primero el valor máximo.
Se forman dos campos magnéticos pulsados idénticos en el tiempo y el espacio, lo que provoca que se genere un campo magnético giratorio en el entrehierro entre el estator y el rotor. Bajo la acción del campo magnético giratorio, se genera una corriente inducida. Se genera en el rotor del motor. La corriente interactúa con el campo magnético giratorio para producir un par de campo electromagnético, lo que hace que el motor gire.
Generalmente, el diámetro del cable del devanado en funcionamiento (bobina principal) es más grueso y el diámetro del cable del devanado de arranque (bobina secundaria) es más delgado. Utilice un multímetro para medir ligeramente la resistencia del devanado de arranque. mayor que el del devanado en funcionamiento.
Información ampliada:
El principio de arranque del motor monofásico se divide en:
1. Tipo de arranque por resistencia (motor de refrigerador, etc.); /p>
2. Tipo de arranque del condensador (motor cepillador de carpintería, etc.);
3. Tipo de funcionamiento del condensador (lavadora, ventilador eléctrico, etc.); 4. Tipo de operación de arranque del condensador.
El condensador del motor arrancado por condensador se corta después de arrancar el motor. El principio de corte de energía es que hay un interruptor centrífugo en el eje del motor cuando la velocidad alcanza una cierta velocidad. , el interruptor se corta. Si el paquete de cables de arranque no se puede cortar, el capacitor cortará la energía. Se quemará; el capacitor de un motor operado por capacitor está funcionando cuando el motor arranca o funciona normalmente. la capacidad del capacitor se reduce, causará dificultad para arrancar el motor, el ventilador girará lentamente y la velocidad del viento disminuirá.
Referencia: Enciclopedia Baidu: Motor hacia adelante y hacia atrás