No compre Traka. La calidad antes de 2004 era buena, pero no después de 2004. Los de los últimos años son básicamente basura. Hay un Traka 2,5 diésel manual en la obra. Hay demasiada gente conduciéndolo, pero está roto dondequiera que esté. La bomba de aceite de alta presión (13.000) sigue perdiendo aceite, el diferencial delantero (3.020) está seco. y dañado, y el eje de transmisión (2000) está dañado Ocho mil) y el diferencial trasero (seis mil cuatro) están inservibles, el motor (mil diecisiete) está quemando aceite y necesita ser reacondicionado, y todo el dinero detrás está. Reparar el auto. Algunos de los problemas los reparé yo mismo. En una palabra, este auto es reparable. Te aconsejo que no lo compres. Reparar este coche me da dolor de cabeza.