Propietario: Hola, este es un aviso del Ministerio de Transporte. El registro de presentación de este documento en Jilin es Jilin Jiaofa No. 2010186.
El aviso del Ministerio de Transporte. requiere la implementación de gobernanza y regulaciones relacionadas con el trabajo de cobro empresarial
Aviso sobre la implementación y regulación del trabajo de cobro relacionado con la empresa
Tingzhengfazi [2010] No. 113
Provincias, regiones autónomas, municipios directamente dependientes del Gobierno Central, Departamento de Transporte de Xinjiang (Oficina, Comité) del Cuerpo de Producción y Construcción, Administración Municipal de Carreteras de Tianjin, Administración de Puertos y Transporte de Tianjin y Shanghai, Administración de Navegación del Río Yangtze, Administración de la Vía Navegable del Estuario de Yangtze, Ministerio de Administración de Seguridad Marítima y todas las unidades subordinadas:
Para implementar el "Aviso sobre la realización de la gobernanza y estandarización de los cargos relacionados con las empresas" emitido por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y otros 14 ministerios y comisiones (Fagai Price Check [2010] No. 794) y el tema especial sobre gobernanza y estandarización de cargos relacionados con la empresa De acuerdo con los requisitos de trabajo de la reunión, de conformidad con las "Opiniones sobre la división del trabajo sobre la formulación de medidas para Gobernar y estandarizar los cargos relacionados con las empresas" de la Oficina General del Consejo de Estado, así como el despliegue de la reunión conjunta interministerial del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información sobre el trabajo especial de gobernanza para reducir la carga sobre las empresas, el Ministerio de Transporte decidió Para llevar a cabo la gobernanza y la estandarización de los cargos relacionados con las empresas dentro de la industria, las cuestiones relevantes se notifican de la siguiente manera:
1. cargos relacionados
Gobernanza y estandarización Las tarifas relacionadas con las empresas son uno de los focos del trabajo especial de gobernanza de este año de la Comisión Central de Inspección Disciplinaria para corregir tendencias poco saludables en la industria. Es un requisito básico para la administración. a la ley y un importante punto de partida para construir un gobierno basado en la ley y orientado a los servicios. En la situación actual, en la que todavía existe la presión de la crisis financiera y la economía se está estabilizando y mejorando, es de gran importancia práctica que el gobierno central despliegue este trabajo. La gobernanza y la estandarización de los cargos relacionados con la empresa se logran principalmente a través de la limpieza y rectificación de elementos de cargos relacionados con la empresa en áreas clave, el fortalecimiento de la supervisión y la inspección de los estándares de cobro operativos de la industria y los comportamientos de cobro relacionados con la empresa de intermediarios y asociaciones, y la prevención y corrección de unidades individuales. desde el uso del poder administrativo hasta En este nombre, se cobran tarifas ilegales a las empresas. Todas las localidades y unidades deben seguir los acuerdos unificados de los documentos de los 14º ministerios y comisiones, implementar plenamente los requisitos de la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo y construir una sociedad socialista armoniosa, centrarse estrechamente en las tareas centrales del desarrollo económico y social y promover la implementación de políticas centrales y locales para reducir la carga sobre las empresas y promover Comenzaremos con varias políticas preferenciales para reducir las cargas corporativas estipuladas en el desarrollo empresarial y planes clave de ajuste y revitalización de la industria para resolver los problemas en los que la sociedad ha reflexionado fuertemente , como la gran cantidad de elementos de cobro relacionados con las empresas, la pesada carga para las pequeñas y medianas empresas y los cobro arbitrarios de los intermediarios corporativos, salvaguardan los derechos e intereses legítimos de las empresas y mejoran el mecanismo de trabajo. un buen entorno para el desarrollo empresarial y promover la realización de diversos objetivos estratégicos de crecimiento económico.
2. Cumplir estrictamente con la ley y hacer un buen trabajo en la gestión y estandarización de los cargos relacionados con la empresa.
Todas las localidades y unidades deben seguir estrictamente las políticas y regulaciones nacionales pertinentes y cumplirlas. la política de tratar tanto los síntomas como las causas fundamentales y la gestión integral, combinada con el despliegue de trabajo del ministerio de inspecciones administrativas de aplicación de la ley de tránsito este año, y de acuerdo con los métodos de combinar inspecciones integrales con inspecciones clave, y combinar autoinspecciones con inspecciones clave. Las inspecciones puntuales y los cargos relacionados con las empresas serán una parte importante de las inspecciones policiales y se llevarán a cabo activamente y se implementarán concienzudamente.
(1) Limpiar y ajustar los elementos de carga relacionados con la empresa de acuerdo con la ley. Todas las localidades y departamentos deben seguir estrictamente las "Medidas Provisionales para la Aprobación y Gestión de Elementos de Cobro Administrativo" emitidas por el Ministerio de Finanzas y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, así como las normas de cobro aprobadas por el departamento de precios. Los cargos por cargos administrativos relacionados con la empresa y los cargos por servicios comerciales relacionados con la empresa deben cancelarse y ajustarse resueltamente.
(2) Gestionar estrictamente las tarifas de membresía de grupos sociales. Los grupos sociales deben recaudar las cuotas de membresía en estricta conformidad con el "Aviso sobre el ajuste de las políticas de cuotas de grupos sociales y otras cuestiones relevantes" del Ministerio de Asuntos Civiles y el Ministerio de Finanzas (Minfa [2003] No. 95) y el "Aviso sobre mayores aclaraciones sobre los grupos sociales". Se implementarán las Políticas de Cuotas” (Minfa [2003] No. 95 [2006] No. 123). Todas las localidades y unidades deben revisar la racionalidad de los elementos de cobro relacionados con la empresa y los estándares de cobro de las asociaciones industriales, organizar audiencias cuando sea necesario y regular y ajustar estrictamente los elementos y estándares de cobro irrazonables.
(3) Fortalecer la investigación y supervisión de las conductas de cobro relacionadas con las empresas. Todas las unidades en diversos lugares deben seguir los requisitos y disposiciones del Plan de Trabajo de Inspección Administrativa de Aplicación de la Ley del Ministerio de Transporte, investigar estrictamente y lidiar con el cobro de peajes ilegales y ordenar a las unidades o individuos ilegales que devuelvan o entreguen los ingresos ilegales. El grave y atroz cobro ilegal de peajes debe investigarse seriamente.
3. Lograr avances sólidos y esforzarse por lograr resultados efectivos en la estandarización y regulación de los cargos relacionados con las empresas.
Para avanzar de manera constante en la estandarización y la gobernanza de los cargos relacionados con las empresas, todas las localidades y los departamentos deben completarlos paso a paso y por etapas. Trabajo de estandarización y gobernanza.
(1) Etapa de autoexamen y autocorrección. De abril a julio, todos los departamentos locales llevarán a cabo autoexámenes exhaustivos sobre los elementos de tarifas administrativas relacionadas con la empresa y los elementos de tarifas de servicios comerciales relacionados con la empresa de sus propios departamentos y unidades (incluidos los intermediarios y asociaciones afiliadas a estos departamentos y unidades). Durante este período, los departamentos y unidades pertinentes pueden adoptar diversas formas para escuchar las opiniones de las empresas y realizar un autoexamen y una autocorrección de los problemas existentes.
(2) Etapa de inspección mutua y inspección clave. De agosto a septiembre, sobre la base de la autoinspección y en combinación con las actividades de inspección policial de este año, varias unidades en varios lugares organizaron inspecciones mutuas de los departamentos y unidades de cobro relacionados con la empresa y presentaron opiniones de rectificación basadas en la situación de la inspección. Durante este período, el equipo de inspección debe reservar tiempo para visitar la empresa, escuchar las opiniones de los propietarios de empresas y organizar fuerzas para realizar inspecciones profundas y específicas de los departamentos y unidades con fuertes quejas de los propietarios de empresas.
(3) Etapa de rectificación y sumario, septiembre a octubre. Todas las localidades y unidades deben resumir cuidadosamente los problemas existentes en los cargos relacionados con las empresas basándose en autoinspecciones e inspecciones mutuas, y abordar seriamente los comportamientos que involucran cargos ilegales; deben analizar las causas de los cargos y los problemas que deben resolverse, y concienzudamente; implementar la rectificación y el establecimiento de reglas y regulaciones mejorar el sistema de gestión interna, mejorar la autodisciplina en la facturación y elaborar un informe resumido sobre las inspecciones de facturación relacionadas con la empresa, que se informará al departamento por escrito antes del 30 de noviembre.
4. Requisitos Laborales
(1) Unificar el pensamiento y organizar con cuidado. Todas las localidades y unidades deben comprender plenamente la importancia de este trabajo de gobernanza y rectificación, llevar a cabo concienzudamente autoinspecciones e inspecciones de acuerdo con los requisitos de los Documentos de Inspección Administrativa de Aplicación de la Ley del Ministerio de Transporte y cooperar con el avance en profundidad de los estándares estandarizados. trabajo de gobernanza.
(2) Fortalecer el liderazgo e implementar responsabilidades. Todas las localidades y unidades deben incluir la estandarización de los cargos relacionados con las empresas en su importante agenda de trabajo, implementar la división de responsabilidades, establecer un mecanismo a largo plazo para gobernar y estandarizar los cargos relacionados con las empresas, fortalecer el liderazgo organizacional y la orientación política para reducir la carga. sobre las empresas y garantizar que todas las partes El trabajo de gobernanza y rectificación se llevó a cabo sin problemas. Los departamentos nacionales pertinentes organizarán equipos de investigación para estandarizar y gestionar los cargos relacionados con las empresas para llegar al nivel de base e investigar la implementación de cargos relacionados con las empresas en departamentos clave. Una vez que se determine que los departamentos pertinentes todavía tienen cargos ilegales, el Ministerio notificará. y criticar a las unidades infractoras y asumir la responsabilidad. Los líderes relevantes deben acudir al ministerio para su inspección, y las calificaciones de la unidad infractora para la evaluación de excelencia de este año serán canceladas.
(3) Fortalecer la supervisión y prestar atención a la publicidad. Todas las localidades y unidades deben implementar estrictamente las regulaciones nacionales de gestión de cobros pertinentes, comprender con precisión y comprender correctamente las políticas de cobros relacionadas con la empresa e implementar concienzudamente el trabajo de inspección y estandarización de acuerdo con los requisitos de hechos claros, caracterización precisa, procedimientos legales, manejo adecuado, y comportamiento estandarizado. Centrarse en fortalecer la supervisión e inspección de las regiones, departamentos y elementos de cobro donde las empresas tienen fuertes quejas, desempeñar activamente el papel de unidades y departamentos en todos los niveles y fortalecer la supervisión y orientación para reducir la carga sobre las empresas. De acuerdo con los requisitos pertinentes de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Finanzas, debemos hacer pleno uso de las herramientas de opinión pública, aumentar la publicidad de las inspecciones especiales y los trabajos de limpieza y rectificación, publicar documentos de políticas e información sobre asuntos gubernamentales que reducir la carga que pesa sobre las empresas para el público a través de los medios de comunicación, Internet y otras formas, y dar a conocer ejemplos típicos de experiencias y exponer casos típicos.
Oficina General del Ministerio de Transportes de la República Popular China (Capítulo)
27 de mayo de 2010