No. Los derechos de operación de taxis son recursos públicos urbanos asignados y administrados por el gobierno. Su transferencia privada y su reventa por parte de cualquier unidad o individuo están estrictamente prohibidas. Si la transferencia ilegal de derechos comerciales para obtener grandes ganancias o el uso de derechos comerciales para cometer fraude constituye un delito, las autoridades judiciales investigarán la responsabilidad legal de conformidad con la ley. Quienes sean engañados en el traslado de taxis pueden proteger sus derechos e intereses legítimos denunciando el caso ante las autoridades judiciales o presentando una demanda. Hay lugares donde se realizan compras y ventas, pero generalmente no. Los taxis necesitan obtener derechos de operación antes de poder operar. No se permite la compra y venta privada de derechos de explotación de taxis. Si los derechos de operación de los taxis de crucero no pueden continuar operando por cualquier motivo, el departamento administrativo de taxis que otorgó los derechos de operación del vehículo podrá tener prioridad para recuperarlos. Durante el período de validez del derecho de operación del vehículo, si es necesario cambiar la entidad operadora del derecho de operación del vehículo, los procedimientos de cambio de licencia deberán completarse en la autoridad otorgante de licencias original.
El Estado fomenta la asignación de derechos de explotación de vehículos para taxis a través de licitaciones de calidad de servicio. La agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de distrito de ciudad o de condado asignará los derechos de operación de vehículos de taxis al postor ganador en función de factores tales como el plan de operación, el estado de la calidad del servicio o los compromisos de calidad del servicio, el equipo del vehículo y las medidas de seguridad proporcionadas por el postor expedir certificados de derechos de operación de vehículos y firmar un contrato de operación con el postor ganador. Los derechos de explotación de taxis no podrán especularse ni transferirse sin autorización. Implementar límites a los plazos para los derechos de operación de taxis y eliminar gradualmente las tarifas de pago de los usuarios. Todos los derechos de operación de taxis recientemente agregados se utilizarán de forma gratuita y la entidad operadora no cambiará. Los gobiernos locales no introducirán nuevas políticas para el uso pago de los derechos de operación.
El tema central en la reforma de los taxis tradicionales son los derechos de operación de los taxis y el mecanismo de distribución de ganancias. La reforma aclaró que los derechos de operación de los nuevos taxis tradicionales estarán sujetos a límites de tiempo y libre uso, y a la libertad de uso. las entidades operativas no se modificarán. Para los derechos de operación de taxis existentes, es decir, no se permite especular o transferir los derechos de operación de taxis existentes sin autorización si los derechos de operación existentes no tienen un período específico claro, o se ha implementado el uso pago de los derechos de operación. , la ciudad debe realizar investigaciones científicas, formular un plan de transición, determinar razonablemente el período de operación y cancelar gradualmente las regalías pagadas por los derechos de operación.
Base legal:
Artículo 48 del “Reglamento para la Administración de Servicios Empresariales de Taxi” quien cometa cualquiera de los siguientes actos deberá ordenar su corrección por parte del organismo gestor del transporte por carretera. a nivel de condado o superior y será multado. Se impone una multa de más de 10.000 yuanes pero no más de 20.000 yuanes. Si se constituye delito, la responsabilidad penal se perseguirá conforme a la ley:
(1) Arrendar o transferir el derecho a operar vehículos taxi sin autorización;
(2) Taxi La operación subcontratada del conductor no se corrige de manera oportuna.