Soy un ex piloto de la Fuerza Aérea que ha servido en el ejército durante más de 15 años
En primer lugar, todos deben estar de acuerdo: solo los entrenadores militares avanzados y los aviones de combate tienen asientos eyectables. En caso de emergencia, al no poder realizar un aterrizaje de emergencia, se lanzaron en paracaídas para escapar.
Aeronaves civiles: desde los aviones de entrenamiento más básicos, los aviones de entrenamiento avanzados, los aviones de negocios hasta los grandes aviones de aviación civil, no hay expulsión. asientos
Siempre que ocurre un accidente, la Fuerza Aérea El equipo de investigación debe comenzar a investigar la causa del accidente, investigar responsabilidades y recomendar medidas preventivas para evitar que se repitan accidentes similares
Cuando los pilotos enfrentan una emergencia, lanzarse en paracaídas para escapar es a menudo la última opción, no solo eso, cuando cada segundo cuenta entre la vida y la muerte, esta elección es comprensible.
En mi círculo, hay un senior que estaba lanzando en paracaídas; y su avión se estrelló y mató a un granjero. Sigue volando como siempre. Ahora se ha jubilado y ha entrado en la aviación civil. Ya pilotaba un avión civil grande.
Un instructor tuvo un incidente cuando aterrizaba en un. Pista un poco más corta. Su avión de combate se cargó en el estanque al final de la pista... y todavía voló como de costumbre.
Mirando hacia atrás, realmente no puedo pensar en ningún piloto (de servicio) allí. el círculo que fue suspendido debido a su “lanzamiento en paracaídas exitoso”~