La Administración de Aviación Civil de China informó del incidente de Sichuan Airlines: el parabrisas que se cayó era una pieza original del avión.
Según noticias del 15 de mayo, el 14 de mayo, el vuelo 3U8633 de Sichuan Airlines realizó un aterrizaje de emergencia debido a que el parabrisas se rompió y se cayó durante el vuelo. En respuesta a este incidente, la Administración de Aviación Civil de China informó y explicó en una rueda de prensa el día 15.
Tang Weibin, director de seguridad de la Administración de Aviación Civil de China y director de la Oficina de Seguridad de la Aviación, dijo que el 14 de mayo de 2018, el Airbus A319 de Sichuan Airlines, número de registro B-6419, realizó el vuelo 3U8633 desde Chongqing a Lhasa Después de despegar a las 6:27, el avión ascendió normalmente a una altitud de crucero de 9.800 metros. Mientras volaba por el área de control de tráfico aéreo de Chengdu, el cristal del parabrisas frente al asiento derecho de la cabina se rompió repentinamente y se cayó, lo que provocó que la cabina del avión perdiera presión y la máscara de oxígeno del pasajero se cayera. El incidente provocó daños en algunos equipos de la cabina y heridas leves al copiloto y a una azafata.
Después de que ocurrió el peligro en el aire, la tripulación inmediatamente declaró una emergencia al departamento de control de tráfico aéreo, verificó el estado de la aeronave y las personas a bordo, implementó procedimientos de emergencia y eligió el aeropuerto Chengdu Shuangliu más cercano. para aterrizaje de emergencia. Después de recibir la emergencia, el departamento de control de tráfico aéreo de Chengdu inició inmediatamente procedimientos de respuesta de emergencia, rápidamente dirigió a otras aeronaves en el aire para evitarla, proporcionó un canal dedicado para la aeronave y priorizó el aterrizaje de la aeronave. Con la estrecha cooperación de varios departamentos de aviación civil, el avión aterrizó de manera segura en el aeropuerto Chengdu Shuangliu y todos los pasajeros a bordo estaban a salvo.
En esta gran emergencia, la tripulación mantuvo la calma ante el peligro, respondió con decisión y lo manejó correctamente, evitando un desastre mayor. Esto refleja el excelente nivel técnico y la profesionalidad y es el espíritu del civil contemporáneo. aviación (Ese es el carácter político de lealtad y responsabilidad, profesionalismo riguroso y científico, estilo de trabajo de unidad y cooperación y ética profesional de dedicación. También es un reflejo de los logros recientes de la Administración de Aviación Civil al centrarse en las bases). la base, practicar habilidades básicas y mejorar las capacidades de respuesta a emergencias es una prueba importante.
Después del incidente, la Administración de Aviación Civil de China le concedió gran importancia e inmediatamente estableció un equipo de investigación del incidente "5.14", que se apresuró a viajar a Chengdu el mismo día para llevar a cabo trabajos de investigación junto con la Administración Civil. Administración Regional del Sudoeste de Aviación. De conformidad con las disposiciones pertinentes del Anexo 13 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, "Investigación de accidentes e incidentes de aviación", la Administración de Aviación Civil ha emitido un aviso a la Oficina francesa de investigación de accidentes aéreos (BEA) y a Airbus. Francia enviará personal profesional y técnico a China para participar en la investigación del incidente.
Según la información de la investigación actualmente disponible, este avión se añadió a la operación de Sichuan Airlines como un nuevo avión el 26 de julio de 2011. El parabrisas derecho que se desprendió era pieza original de la aeronave antes de su puesta en funcionamiento, no existía ningún registro de averías y no se realizaron trabajos de reparación o sustitución.
Fuente: Red de Noticias de China