Es normal que la luz de fallo del motor se encienda cuando el coche solo está conectado a la corriente pero no encendido. Si no hay ningún fallo en el vehículo, se apagará tras el encendido. Si hay algún problema real con el vehículo, no se apagará después de encenderlo. En otras palabras, para ver si la luz de falla del vehículo está encendida, debes encenderla y luego verificar nuevamente.
En el momento en que enciendes la llave de encendido, todas las luces de falla se encenderán. Después de unos dos o tres segundos, las otras luces de falla se apagarán, quedando solo la luz de falla del motor. Algunos automóviles también tendrán encendidas la luz de la batería y la luz de presión de aceite, lo cual es normal. Estas piezas con luces encendidas deben estar en llamas antes de que puedan realizar la autoverificación, por lo que siempre estarán encendidas antes del encendido. Después de que la autocomprobación de la computadora del motor no encuentre fallas después del encendido, se apagará inmediatamente, lo que demora aproximadamente dos o tres. artículos de segunda clase. Si hay algún problema con el coche y no puede arrancar no se puede decir que sea porque la luz de fallo está encendida.
La luz de fallo del motor CS75 está siempre encendida. Puede ser que el motor no esté en buenas condiciones de combustión y tenga depósitos de carbón. Para garantizar que el motor del automóvil esté en buenas condiciones de funcionamiento y mantenga su vida útil normal, se instala un sensor de oxígeno dentro del motor para detectar el estado de combustión diseñado. Si el estado de combustión del motor no es bueno, aumentará el consumo de combustible y el desgaste, y contaminará el medio ambiente.
¿Qué provoca que se encienda la luz de fallo del motor?
1. Nuestros vehículos suelen tener muchos sensores, los más comunes son sensores de temperatura del agua, sensores de oxígeno, etc. Cuando los sensores están dañados o tienen mal contacto, se encenderá la luz de falla del motor.
2. Cuando solemos recargar combustible, el combustible que utilizamos no cumple con los estándares, es decir, se agrega combustible de calidad inferior, lo que activará una alarma de luz de falla del motor durante un tiempo prolongado. es Volkswagen Turbo Si el coche está lleno de gasolina de mala calidad, suele ser fácil llamar a la policía.
3. Muchas personas no cambian el filtro de aire con mucha frecuencia durante el mantenimiento, lo que afecta la entrada de aire del automóvil. En casos severos, se enciende la luz de falla del motor.
4. La falla de la bujía del motor y las piezas relacionadas con el encendido provocará una combustión insuficiente de la gasolina del vehículo y también hará que la luz de falla del motor suene la alarma.
La luz de fallo del motor es la luz más común. Si se enciende durante el uso real, puede seguir encendida en la mayoría de los casos. Hay varias otras luces de falla poco comunes en el automóvil. Una vez que están encendidas, no puede continuar conduciendo o debe detenerse y verificar que no haya anomalías antes de poder continuar conduciendo. Hay luces de presión de aceite, luces de advertencia de temperatura del agua, luces de freno de mano y luces de presión de neumáticos. Preste especial atención a estas cuatro luces después de que se enciendan. Si hay una falla y continúa conduciendo el automóvil, puede causar problemas importantes. Por lo tanto, debe detenerse y verificar de inmediato. Si no hay ninguna anomalía, puede continuar. Conduzca si no está seguro, deténgase al costado del camino y llame al rescate.
¿Cómo prevenir los depósitos de carbón en el motor?
1. Llene con gasolina de alta calidad.
Las ceras, coloides y otras impurezas de la gasolina son los principales componentes de los depósitos de carbón, por lo que la gasolina con un alto grado de limpieza tiene una tendencia más débil a depositar carbón. Desgraciadamente, la calidad de la gasolina en nuestro país sigue siendo inferior a la de los países desarrollados, por lo que sólo podemos conformarnos con lo que está en mal estado. Cabe señalar que una etiqueta alta no significa alta calidad, es decir, el aceite 97 # no necesariamente tiene menos impurezas que el aceite 93 # La etiqueta solo representa el octanaje del aceite y no representa calidad ni limpieza. .
Para garantizar la limpieza de la gasolina, algunos propietarios de automóviles añaden detergente a la gasolina. Esto puede prevenir eficazmente la formación de una capa de depósito de carbón en la superficie del metal, activar gradualmente las partículas de depósito de carbón originales y eliminarlas lentamente, protegiendo así el motor contra daños. Sin embargo, tenga cuidado al agregar detergente a gasolina. Si añades productos falsificados, conseguirás el efecto contrario.
2. No estés inactivo por mucho tiempo.
Si el tiempo de ralentí es largo, el motor tardará más en alcanzar la temperatura normal. Después de rociar gasolina en la parte posterior de la válvula, la tasa de evaporación disminuirá y también se producirán depósitos de carbón. Al mismo tiempo, si conduce con frecuencia al ralentí, el flujo de aire que ingresa al motor será muy pequeño, lo que debilitará el efecto de lavado sobre los depósitos de carbón y promoverá la deposición de depósitos de carbón.
3. Limpie a tiempo
Si los depósitos de carbón causan mal funcionamiento, como vibración del ralentí, arranque difícil, velocidad de ralentí excesiva y exceso de gases de escape, se debe realizar una limpieza. Los vehículos normales también deben limpiarse cada seis meses o cada 10.000 kilómetros para eliminar los depósitos de carbón. Para la limpieza se pueden utilizar algunos limpiadores no extraíbles.