Fuente: Círculo ciclista
Si observamos el círculo ciclista actual, el Mountain Horse Party es el grupo más grande, lo que significa que hay la mayor cantidad de personas montando bicicletas de montaña. Sin embargo, para las personas que suelen andar en bicicleta de montaña, debería ser una buena experiencia cambiar a bicicletas de carretera de vez en cuando. Después de todo, las bicicletas de carretera pueden dar a las personas una sensación de velocidad y vivacidad. Antes de andar en bicicleta de carretera, ¡hay algunas cosas que debes saber! Los coches de carretera se utilizan principalmente para carreras en carreteras de cemento y asfalto. Se caracterizan por ser ligeros, delgados, con baja resistencia al viento, gran diámetro de ruedas, pequeño diámetro de neumáticos y grandes relaciones de transmisión entre el juego de bielas y el volante.
Su cuerpo delgado y su diseño de manillar curvo pueden reducir efectivamente la resistencia al viento. Los neumáticos delgados también reducen la resistencia al viento al tiempo que garantizan la estabilidad. El cuerpo liviano es útil para acelerar, correr y escalar, una relación de transmisión grande y una rueda grande. ¡El diámetro también está diseñado para la velocidad! Una bicicleta de carretera de alta gama es mucho más cómoda y confortable que una bicicleta de montaña normal y corriente. Por ejemplo: un cuadro de fibra de carbono bien hecho, un sistema de transmisión suave como la seda y neumáticos con buen agarre te permitirán experimentar plenamente la combinación perfecta de equilibrio y velocidad en los deportes.
¿Cómo elegir una bicicleta de carretera que se adapte a ti?
Si estás empezando, te recomendamos los cuadros de aluminio de alta gama. Las ventajas de peso y resistencia de los cuadros de aluminio de alta gama no son menores que las de los cuadros de aluminio de gama baja y son perfectos para principiantes. Jinetes de nivel que carecen de experiencia en conducción. Para el ejercicio, la serie Giant OCR o la serie Merida R costarán alrededor de 2500-3500; para la competencia amateur, costará más de 5000. Las bicicletas de carretera de fibra de carbono son más ligeras, profesionales y muy cómodas para su posterior mantenimiento y reparación. Según el nivel de los kits, se utilizan habitualmente bicicletas de carretera con kits Shimano y el control de cambios de los kits en todos los niveles es similar al de las bicicletas de entrenamiento profesionales.
Postura de conducción correcta: baja los codos para reducir tu resistencia
Esta postura de conducción te permite mantener los dedos en la palanca de freno durante mucho tiempo. Es más seguro que si estás conduciendo con los manillares inferiores, por lo que es bueno tener una posición de conducción al nivel de los antebrazos y poder descansar los brazos. Cuando la velocidad de conducción alcanza y supera los 35 km/h, una gran parte de la fuerza producida por el ciclista es para luchar contra la resistencia del viento. Una es bajar la postura del cuerpo para reducir la resistencia al viento y la otra es pedalear vigorosamente para impulsarse hacia adelante. .
Habilidades de conducción: técnica de flexión
Al doblar, la carrocería y el coche deben ser consistentes, inclinarse hacia adentro, y la parte superior del cuerpo y el coche deben mantenerse en línea recta para superar la fuerza centrífuga. El ángulo de inclinación depende de la velocidad y del tamaño de la curva, pero generalmente no debe exceder los 28 grados, de lo contrario existe riesgo de resbalar.