¿Cómo caracterizar las lesiones provocadas por el accidente? ¿Qué partes deben indemnizarlo? El periodista entrevistó a profesionales jurídicos relevantes. El juez Zhang Yuesheng del tribunal del distrito de Donghu de la ciudad de Nanchang consideró que las lesiones causadas por el anciano Qinxiang en este incidente entraban dentro del alcance de las lesiones públicas. El juez Zhang cree que la base actual para identificar las lesiones relacionadas con el trabajo es el "Reglamento del Seguro Laboral de la República Popular China", las "Reglas de Implementación del Reglamento del Seguro Laboral de la República Popular China" y otras regulaciones, que establecen disposiciones específicas disposiciones sobre la naturaleza de las lesiones relacionadas con el trabajo de los empleados de la empresa. Las únicas "Normas de aplicación" disponibles son fuentes legales bastante insuficientes. Aunque las "Normas de aplicación" no incluyen en el ámbito de la determinación de la naturaleza de las lesiones relacionadas con el trabajo las bajas causadas por los empleados jubilados de las empresas al participar en actividades colectivas organizadas por la unidad. Pero esto no significa que esta situación no pueda reconocerse como un accidente laboral. Porque en comparación con el profesionalismo, la tecnología, la adaptabilidad, la variabilidad y otros factores de la administración nacional moderna, las características limitadas, condicionales y relativamente estables de las disposiciones legales hacen que la legislación de nuestro país no pueda satisfacer las necesidades, dejando áreas en blanco en la legislación. Hay muchos de ellos y los términos en los estatutos y documentos legales no pueden ser absolutamente claros.
El juez Zhang cree que en la comprensión de "la naturaleza estatutaria de la administración", no podemos creer mecánicamente que deba basarse en normas jurídicas específicas, en esencia, "la 'ley' de la administración según la ley. "No sólo debe incluir normas jurídicas", sino que también debe incluir los principios generales del derecho, así como el propósito y el espíritu del derecho". En la actualidad, existen muchas formas de lesiones relacionadas con el trabajo, y es imposible que las disposiciones legales las abarquen todas y las enumeren todas. En este caso, no podemos limitarnos a las disposiciones específicas del documento normativo, es decir, el documento normativo. Las "Normas de Ejecución" no regulan determinadas situaciones, por enumerar, debemos rechazarlas por "infundadas por ley", sino que deben identificarse en función de los principios jurídicos y fines jurídicos relacionados con la protección de accidentes de trabajo o el espíritu y la legalidad. valor jurídico detrás de las disposiciones legales.
Escena 2: Viajando con un grupo sin firmar un contrato
El 24 de marzo de 2005, la Sra. Yang, que trabajaba en una agencia en la ciudad de Nanchang, se llevó a su hijo y a su marido con Ella durante sus vacaciones de 7 días. Los cuatro y otros amigos formaron un grupo de 15 personas y viajaron a Jiuzhaigou con el grupo turístico. Inesperadamente, se encontraron con un accidente automovilístico allí y las 15 personas resultaron heridas. Cuando ocurrió el accidente automovilístico, mirando al guía turístico que rescataba apresuradamente a los heridos, la Sra. Yang, presa del pánico, de repente recordó: "¡Dios mío, nuestro contrato de viaje y nuestro contrato de seguro no han sido firmados!"
Resulta Descubrimos que la Sra. Yang y antes de viajar, mis amigos fueron a una conocida agencia de viajes de esta ciudad para preguntar sobre el precio. Sin embargo, abandonaron el plan porque el precio era demasiado caro y solo podían ir con un grupo grande. . Posteriormente, con la ayuda de un amigo, la Sra. Yang se puso en contacto directamente con una agencia de viajes en Jiuzhaigou, Sichuan. Después de un poco de regateo, las dos partes rápidamente negociaron verbalmente con éxito y el precio se redujo considerablemente. Unos días más tarde, la Sra. Yang y otras personas se embarcaron en el viaje, pero inesperadamente algo sucedió.
Después del accidente automovilístico, la Sra. Yang expresó su tristeza: no se firmó ningún contrato antes de este viaje y ni siquiera solicitó un seguro que correrá con los altos costos del tratamiento de los heridos en el futuro. ?
Declaración del abogado: La agencia de viajes tiene que pagar una compensación después de formar un contrato de hecho.
Pagué la tarifa del desfile pero no firmé un contrato de viaje con la agencia de viajes. ¿Usar esto como motivo para rechazar la compensación? El abogado Ye Jian del bufete de abogados Jiangxi Huachang cree que la agencia de viajes ha recaudado fondos para viajes y ha enviado guías turísticos. Las dos partes han formado una relación contractual de viaje de facto y la agencia de viajes debería compensar esta pérdida. El abogado Ye Jian cree que en este incidente, la Sra. Yang y otros prestaron demasiada atención al precio de la agencia de viajes y a los requisitos del grupo separado, y subestimaron la importancia de los procedimientos necesarios, como contratos escritos y seguros. Se apresuraron a partir sin firmar un contrato específico. contrato, lo que resultó en Después del accidente, hubo dificultades para reclamar una indemnización.
El abogado Ye cree que, sin duda, es necesario que los turistas firmen un contrato y soliciten un seguro cuando viajan. En primer lugar, puede restringir la calidad del servicio de las agencias de viajes. En segundo lugar, con un contrato, los consumidores sólo pueden hacerlo. los derechos e intereses pertinentes estén efectivamente protegidos. Dado que la agencia de viajes tuvo un accidente automovilístico mientras organizaba el viaje del demandante, primero debe asumir la responsabilidad de la compensación y luego solicitar la compensación de otras personas responsables de acuerdo con la determinación de responsabilidad del departamento de seguridad pública.
Enlace
En una entrevista con periodistas, un miembro del personal de la Oficina Provincial de Turismo creía que durante la Semana Dorada del "Primero de Mayo", muchas personas planeaban viajar, pero algunas personas no planificar planes de viaje, descuidando a menudo su propia seguridad, lo que genera preocupaciones sobre la compensación. A la hora de viajar, los seguros que intervienen principalmente incluyen: transporte, alojamiento, seguro de asistencia en viaje, etc.
En primer lugar, el seguro de accidentes de tráfico. El seguro de accidentes de pasajeros proporciona principalmente servicios de prevención de riesgos para los turistas cuando viajan en medios de transporte. La prima del seguro está incluida en el precio del billete. Los pasajeros han adquirido el seguro al comprar billetes de tren y barco, y sus primas se calculan en función del billete. Calculado al 5%, el importe del seguro de cada seguro es de 20.000 RMB, incluidos 10.000 RMB por accidente médico accidental. El período del seguro comienza desde el momento en que los turistas se registran, ingresan a la estación o suben al autobús a mitad de camino. los turistas se registran, salen de la estación o se bajan del autobús a mitad de camino. En la actualidad, muchos turistas tienden a ignorar que ya están asegurados después de sufrir un accidente. Por lo tanto, se recuerda a los consumidores que cuando viajan en automóvil o en barco, deben acudir inmediatamente a la compañía de seguros aseguradora para presentar un reclamo una vez que estén en peligro. .
En segundo lugar, el seguro de alojamiento. El alojamiento es inevitable cuando se viaja y, durante su estancia, las situaciones repentinas son difíciles de predecir. Hay disponible un seguro personal para los huéspedes del hotel. La prima del seguro personal para viajeros de alojamiento es de 1 yuan por póliza. El período del seguro es de 15 días a partir de las 0:00 de la fecha del alojamiento. La póliza se puede renovar al vencimiento y se pueden comprar varias pólizas a la vez. Durante el período del seguro, si un pasajero muere, queda discapacitado o pierde su función física debido a un accidente, ataque externo, asesinato o para proteger la vida y la propiedad de sí mismo o de otros, o si sus pertenencias son robadas o robadas, la compañía de seguros pagar un pago estándar diferente de las primas de seguros.
En tercer lugar, el seguro de asistencia en viaje. Para los viajeros que viajan al extranjero, pueden adquirir un seguro de asistencia en viaje. Este tipo de seguro lo ofrecen comúnmente las compañías de seguros y lo lanzan conjuntamente la compañía de seguros y el Centro Internacional de Rescate. Los turistas pueden llamar para recibir asistencia gratuita sin importar si se encuentran en peligro en cualquier lugar del país o en el extranjero. El procedimiento para adquirir un seguro de seguridad en viajes es muy sencillo. Los turistas pueden acudir directamente a la agencia de viajes correspondiente para gestionar todos los trámites del seguro, o ir directamente al aeropuerto para solicitar el seguro. Para los accidentes que puedan ocurrir durante el viaje, cada compañía de seguros tiene los tipos de seguros correspondientes, como seguro de accidentes personales, seguro médico de accidentes, beneficios de hospitalización, etc. Los turistas pueden optar por contratar varios tipos de seguros de viaje para transferir riesgos.
El 8 de julio de 2006, 13 "amigos de viaje" de la ciudad de Nanning, provincia de Guangxi, fueron invitados a viajar por los bosques de los condados suburbanos bajo el sistema AA. Inesperadamente, se produjo una inundación repentina mientras dormían. en el campo por la noche, y la niña Xiao Luo fue arrastrada por la inundación. Los padres de la niña llevaron entonces a Liang Huadong, el cartel de "Donkey Xing", y a otros a los tribunales, exigiendo que los otros 12 "Donkey Friends" *** también pagaran 350.000 yuanes en compensación. El 13 de marzo de 2007, se celebró la segunda instancia del caso en el Tribunal Popular Intermedio de Nanning.
El 11 de marzo de 2006, su amigo de viaje "Ginger" murió mientras escalaba la montaña Songshan; el 12 de marzo de 2007, 11 amigos de viaje (7 hombres y 4 mujeres) en Beijing se perdieron mientras escalaban la montaña Lingshan, lo que resultó en en una muerte Una herida; en la tarde del 17 de marzo de 2007, 14 estudiantes de una escuela secundaria en la ciudad de Luohe escalaron la montaña Songshan sin un guía turístico. Cuando regresaron, se perdieron en las montañas y quedaron atrapados en las montañas. Más de 5 visitas de la policía local, después de horas de arduo trabajo, pudo escapar temprano a la mañana siguiente.
El internauta "Yuyou" dijo a los periodistas que durante el Festival de Primavera, participó en una actividad organizada por el sitio web "Happy Journey" en Zhengzhou y viajó a Jiangxi, Anhui y otros lugares después de enterarse del costo. un minibús para 5 días alcanzó Cuando el precio alcanzó los 12.000 yuanes, muchos "amigos de viaje" sintieron que habían sido engañados y tuvieron conflictos con el líder del equipo y luego se separaron. Si un equipo de viaje no tiene un organizador, ¿quién correrá con las consecuencias si ocurre un accidente?
●Opinión
Cada vez hay más casos que involucran deportes al aire libre. , , ¿cómo evitar riesgos al jugar? Cuando ocurre un accidente, ¿quién debe asumir la responsabilidad? El reportero entrevistó a algunas personas relevantes sobre los temas anteriores. Sus opiniones nos hicieron repensar el tema de seguridad de "Donkey Walking".
Algunos líderes de equipo no pueden seguir
"Xiao Qingtian", el responsable del Henan Outdoor Alliance Club: hoy en día, la conciencia de seguridad de los amigos de viaje que participan en deportes al aire libre ha aumentado considerablemente. Y muchas personas que van al club a participar en actividades preguntarán sobre cómo garantizar la seguridad de los participantes, esto rara vez se hacía antes. Actualmente hay más de 50 clubes al aire libre en la provincia de Henan, pero menos de 10 han sido aprobados por las autoridades deportivas. Sin la aprobación del departamento de deportes, especialmente si la calidad del líder del equipo no es alta, la falta de conocimiento al aire libre y la falta de habilidades al aire libre, es fácil conducir a recorridos autoguiados a ciegas y desordenados. Por lo tanto, mejorar la calidad de los líderes de equipo es la parte más crítica para reducir los accidentes en los recorridos autoguiados.
Existe un dicho popular que ahora se llama "Quién paga por la seguridad al aire libre", y la mejor explicación de esta frase es el tema de los seguros. Actualmente, la mayoría de provincias y ciudades no cuentan con un seguro de montaña. Sin seguro, los organizadores no podrían cobrar tarifas con confianza. Si dispone de un seguro pertinente, no tendrá dificultad para reclamar una indemnización cuando se produzca un accidente. El accidente del viajero ha hecho sonar la alarma a quienes organizamos deportes al aire libre, y también ha hecho que todos presten más atención a los deportes de aventura al aire libre. Esto es realmente beneficioso para el sano desarrollo de los deportes al aire libre.
Se recomienda establecer una agencia de consultoría de viajes autoguiada
Qiao Ting, gerente del departamento de vacaciones del Servicio de Viajes Juveniles de Henan China: Actualmente, las visitas autoguiadas son demasiado informales para los viajeros. Se recomienda que el departamento de gestión turística establezca una agencia de consultoría de viajes autoguiada para brindar orientación a los viajeros. Al mismo tiempo, el departamento de turismo debería establecer un sistema de certificación para los guías turísticos autoguiados y aclarar las responsabilidades de los guías turísticos. Actualmente, nuestro país no tiene leyes ni regulaciones que regulen las visitas autoguiadas al aire libre organizadas por uno mismo y no existe un mecanismo de identificación de responsabilidad. Por lo tanto, una vez que ocurre un accidente, nadie necesita asumir responsabilidad legal y financiera.
Los viajeros primero deben ser responsables de sí mismos
Huang Yun, abogado del bufete de abogados Henan Guoji: Las responsabilidades de los viajes privados autoorganizados no están claras y, en muchos casos, las víctimas no pueden reclamar una indemnización. Si se encuentra con un desastre natural como una inundación repentina, y nadie es responsable de compensarlo, las víctimas deben ser responsables de sí mismas si se debe a que los acompañantes, incluido el líder del recorrido, no pudieron rescatar a las víctimas a tiempo; la familia de la víctima puede presentar un reclamo; si fue debido a un viaje. Por lesiones causadas por señales de seguridad poco claras en las atracciones, la atracción o unidad debe asumir ciertas responsabilidades.
Empacar de forma segura antes del "Paseo en burro"
Amigo burro mayor "Suifeng": en esta actividad, todos solo se preocupaban por sí mismos y no se recordaban los posibles peligros que había allí. No había ninguna organización que tomara medidas activas para prevenir posibles peligros. Por lo tanto, los compañeros de viaje deberían soportar cierto grado de negligencia por la muerte de Xiao Luo.
Internauta "Simple": La frecuente ocurrencia de accidentes deportivos al aire libre está estrechamente relacionada con la falta de conceptos de seguridad de muchas personas y su tendencia a actuar precipitadamente. Me gustaría recordarles a todos los "amigos de viaje" que antes de viajar, además de tener una comprensión clara de su condición física y actividades al aire libre, también deben equipar estrictamente los elementos necesarios según sea necesario, firmar acuerdos detallados y formular planes de emergencia, etc. Durante la actividad deberá obedecer las instrucciones del líder y coordinador del equipo, potenciar su conciencia de autoprotección, no escalar ni correr riesgos sin protección, acatar la disciplina del equipo y no abandonar la ruta de marcha sin autorización. De esta manera el "Paseo del Burro" podrá volverse libre y feliz.